Некоторые итоги петербургского форума PROEstate 2010

14.09.2010 20:37

Завершил свою работу IV Международный инвестиционный форум по недвижимости PROEstate 2010. На одной площадке собрались более 2000 участников из 16 стран и 40 российских регионов. События Форума освещали 280 представителей СМИ. PROEstate 2010 представил более 150 девелоперских, инвестиционных проектов. Площадь экспозиции составила 5000 кв. метров. Общее количество стендов – 120, сообщает пресс-служба Форума.

По итогам участия в Форуме, более 20% компаний-экспонентов, а также ряд компаний из состава участников забронировали выставочную площадь на PROEstate 2011.

Деловая программа PROEstate 2010 включала более 30-ти разноплановых мероприятий, каждое из которых стало полноценным профессиональным событием. Были предусмотрены различные форматы обсуждения отраслевых проблем – конференции, панельные дискуссии, мастер-классы.

В рамках форума PROEstate 2010 состоялись 3 конкурса. Были подведены итоги Российского этапа Всемирного конкурса FIABCI «Prix d’Excellence» - конкурса на Лучший реализованный девелоперский проект на российском рынке недвижимости. На конкурс был представлен 91 проект из более чем 20 городов России. Москва представила 20 проектов, Санкт-Петербург - 30, Екатеринбург - 7, Новосибирск - 4, Ижевск – 3, Тюмень – 2.

Успешно прошел Первый Всероссийский конкурс по экологическому девелопменту и энергоэффективности Green Awards. На конкурс было представлено 40 проектов, включая олимпийские, из разных регионов России.

В рамках PROEstate 2010 подведены итоги Всероссийского конкурса журналистов PROEstate Media Awards 2010. На рассмотрение жюри, в состав которого вошли руководители крупнейших управляющих, девелоперских и строительных компаний, представители власти и авторитетные представители журналистского сообщества, было представлено более 100 работ из 37 СМИ.

Во время Форума также прошли торги Фонда имущества Петербурга и Российского аукционного дома.

На PROEstate 2010 состоялась Торжественная церемония присвоения классности офисным центрам, сертифицированным по «Всероссийской программе классификации бизнес-центров России». Программа была разработана Гильдией управляющих и девелоперов в конце 2008 г. с учетом основных тенденций рынка, его современных требований и состояния на текущий момент в крупных мегаполисах. За время работы Сертификационных комиссий ГУД (с февраля по сентябрь 2010 г.) было рассмотрено порядка 200 офисных центров в разных городах России. В настоящий момент классность присвоена более чем 150 офисным центрам Петербурга, Екатеринбурга, Тюмени, Краснодара, Самары и Казани.

В пресс-центре форума была подписана Декларация о намерениях по созданию благоприятных условий для развития «зеленого строительства» в России. Декларацию заверили основатель американского совета по экологическому строительству LEED USGBC Роберт Ватсон и председатель российско-датского энергетического совета, консул Королевского генерального консульства Дании Клаус Соренсен. Со стороны Петербурга свою подпись под документом поставил председатель Комитета по строительству правительства города Вячеслав Семененко. Кроме того, были подписаны партнерские соглашения между НП «Гильдия управляющих и девелоперов», НП «Центр экологической сертификации - Зеленые стандарты» и НП «Национальное бюро экологических стандартов и рейтингов».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ФОРУМ PROESTATE

Большая часть опрошенных в Москве и области высказалась за строительство дублера Ленинградского шоссе
14.09.2010 14:31

Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представил сегодня результаты исследования, посвященного отношению к строительству автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, дублирующей Ленинградское шоссе.

Данные основаны на итогах опроса двух целевых аудиторий: населения, проживающего на севере Москвы и Московской области, и водителей, использующих трассу Москва - Санкт-Петербург в личных и рабочих целях.

Нынешнюю транспортную ситуацию на Ленинградском шоссе считают критической и население (59%), и водители (60%). Наиболее негативные оценки дают респонденты, проживающие в Северном округе Москвы и те, кто пользуется трассой ежедневно (по 66%), а также водители грузового транспорта (63%).

Проблемы на Ленинградском шоссе и представители населения, и водители объясняют несоответствием пропускной способности дороги машинопотоку (62 и 79% соответственно). Прочие причины более очевидны для водителей, нежели для представителей населения: плохо продуманные транспортные развязки (на этот фактор указывают 52% водителей и 30% представителей населения), плохое дорожное покрытие (38 и 20% соответственно), большое количество светофоров (30 и 4% соответственно).

Большинство водителей негативно оценивают качество покрытия Ленинградского шоссе (70%). Инфраструктура этой трассы чаще всего получает среднюю оценку (43%).

Необходимость дороги-дублера Ленинградского шоссе очевидна и для населения (78%), и для водителей (84%).

За строительство трассы выступают, в первую очередь, жители Солнечногорска (99%), Зеленоградского (89%) и Северного округов (79%), а также те, кто ездит по этому шоссе не реже, чем несколько раз в неделю (85-86%). Необходимость дублирующей магистрали признают в равной степени водители легкового (83%), грузового (85%) и общественного (86%) транспорта, те, кто ездит по этому шоссе ежедневно (86%), и те, кто оказывается на нем не чаще раза в неделю (82%).

По мнению населения, ввод платной дублирующей трассы Москва-Петербург значительно улучшит транспортную ситуацию (59%). В первую очередь, в этом уверены жители Солнечногорска (78%) и те, кто ездит по Ленинградскому шоссе ежедневно (71%). Аналогичной точки зрения придерживаются 47% водителей. В основном это водители грузового транспорта (53%). Обратной точки зрения придерживается лишь каждый пятый представитель населения (20%) - это жители Северного округа Москвы (29%) и те, кто не ездит по Ленинградскому шоссе (23%).

Две трети водителей собираются пользоваться новой трассой (63%): 23% - ежедневно, 18% - несколько раз в неделю, 22% - не чаще раза в неделю. О таком намерении сообщили, в первую очередь, водители грузового транспорта (71%).

Опрос ВЦИОМ проведён 4-7 сентября 2010 г. Опрошено 1000 жителей Москвы и Московской области в возрасте 18 лет и старше, проживающих в Северном, Зеленоградском округах г. Москвы, г. Химки, г. Долгопрудном, г. Солнечногорске, и 1000 водителей на Ленинградском шоссе. Статистическая погрешность не превышает 3,2%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БОЛЬШАЯ ЛЕНИНГРАДКА