Эксперт: Для возобновления ипотечного бума достаточно 3-4 недель устойчивого роста цен


14.09.2010 20:04

Постепенный рост объемов ипотечного кредитования жилья в Санкт- Петербурге пока не оказывает влияния на уровень цен. Участники круглого стола ГК «Бюллетень недвижимости» объясняют этот парадокс тем, что подавляющее большинство ипотечных сделок заключается с продажей имеющегося жилья.

Как считает гендиректор ООО «Первое ипотечное агентство» Максим Ельцов, для возникновения нового жилищного бума, стимулирующего первичный рынок недвижимости, необходимо два условия - рост доли ипотечных заемщиков, приобретающих жилье «с нуля», и рост инвестиционных приобретений. Пока этого не произошло, часть потенциальных покупателей по-прежнему будет ожидать снижения цен и оптимизации условий сделок.

«Если на протяжении 3-4 недель рынок будет показывать устойчивый рост цен, это станет сигналом для колеблющихся», - предсказывает М.Ельцов.

По мнению эксперта, значительная часть лиц, получающих прибыль с банковских депозитов, с конца 2010 г. в связи с изменением ставок предпочтут вложить средства в недвижимость. М.Ельцов рассчитывает на повышение числа ипотечных сделок в IV квартале 2010 г., которое послужит катализатором роста петербургского рынка недвижимости. Эксперт рекомендует ориентироваться на московский рынок, поскольку практика показывает, что столичный тренд воспроизводится в Петербурге с интервалом в 2 месяца.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.09.2010 18:15

«Делать дороги над домами невозможно из-за особенностей застройки в Москве. Мы категорически против этого дела», - сказал директор ГУП «НИиПи» Генплана Москвы Сергей Ткаченко. Он отметил, что в НИиПи Генплана Москвы поступает очень много предложений по альтернативным вариантам строительства дорог. «Были предложения делать многоэтажные магистрали. Мы не можем сделать этого в историческом центре города, где они как раз и нужны, так как этим самым просто изуродуем центр», - сказал С.Ткаченко.

По его словам, стоит обратить внимание на развитие подземной дорожно-транспортной сети в Москве. «Я сторонник развития подземной автомобильной дороги, которая не будет повторять контуры наземной структуры радиальной кольцевой автодорожной системы города. Также с помощью нее транспортные потоки будут миновать исторический центр столицы», - сказал С.Ткаченко. Он отметил, что подземная система сможет решить многие проблемы дорожно-транспортной сети города, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо