Движение по Октябрьскому путепроводу Ленинградского шоссе откроется на две недели раньше запланированного
Работы по выполнению противоаварийных мероприятий на Октябрьском путепроводе на 24-м километре Ленинградского шоссе ведутся опережающими темпами, сообщили в пресс-службе комплекса городского хозяйства столицы во вторник. Движение по путепроводу откроется не 1 ноября
Работы ведутся в круглосуточном режиме. В настоящее время усиливаются и страхуются несущие конструкции объекта, идет замена плит проезжей части, асфальтобетонного покрытия и деформационных швов. Выполнен ремонт водоотводных решеток.
Стоит отметить, что пропускная способность Октябрьского путепровода после ремонта будет такой же, какой и была по проекту строительства этого объекта, то есть не уменьшится.
Напомним, что 26 июня
После вмешательства премьер-министра РФ Владимира Путина движение на шоссе было расширено до 4 полос, по две в каждую строну, и ситуация нормализовалась, передает ИА Интерфакс.
Проект комплексной реконструкции 8 вокзалов Московского транспортного узла - Павелецкого, Савеловского, Белорусского, Рижского, Казанского, Ярославского, Киевского и Ленинградского - включен в реестр инвестиционных проектов ОАО «РЖД». «Объем инвестиций в 2011-2012 гг. в комплексную реконструкцию может составить порядка 10 млрд. рублей», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов. Он отметил, что эта цифра предварительная и будет скорректирована по итогам разработки проектной документации и прохождения главгосэкспретизы.
В результате модернизации на базе существующих вокзальных комплексов планируется создать современные, интегрированные в городскую среду транспортно-пересадочные узлы с развитой общественно-деловой функцией. Планируемый срок окупаемости вложений в проект - от 6-12,5 лет.
«Инвестиционная эффективность комплексной модернизации московских вокзалов состоит в том, что с созданием современных транспортно-пересадочных узлов значительно расширятся их территории. В частности, объем коммерческих площадей вокзалов Московского транспортного узла после реконструкции увеличится на 41 тыс. кв. м», - отметил Сергей Абрамов.
Проект модернизации не только преобразует вокзальные комплексы Москвы в крупнейшие узлы мультимодальных пассажирских перевозок, но и превратит их в важные объекты социально-экономической инфраструктуры столицы, сообщает пресс-служба «РЖД».