Большая часть опрошенных в Москве и области высказалась за строительство дублера Ленинградского шоссе


14.09.2010 14:31

Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представил сегодня результаты исследования, посвященного отношению к строительству автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, дублирующей Ленинградское шоссе.

Данные основаны на итогах опроса двух целевых аудиторий: населения, проживающего на севере Москвы и Московской области, и водителей, использующих трассу Москва - Санкт-Петербург в личных и рабочих целях.

Нынешнюю транспортную ситуацию на Ленинградском шоссе считают критической и население (59%), и водители (60%). Наиболее негативные оценки дают респонденты, проживающие в Северном округе Москвы и те, кто пользуется трассой ежедневно (по 66%), а также водители грузового транспорта (63%).

Проблемы на Ленинградском шоссе и представители населения, и водители объясняют несоответствием пропускной способности дороги машинопотоку (62 и 79% соответственно). Прочие причины более очевидны для водителей, нежели для представителей населения: плохо продуманные транспортные развязки (на этот фактор указывают 52% водителей и 30% представителей населения), плохое дорожное покрытие (38 и 20% соответственно), большое количество светофоров (30 и 4% соответственно).

Большинство водителей негативно оценивают качество покрытия Ленинградского шоссе (70%). Инфраструктура этой трассы чаще всего получает среднюю оценку (43%).

Необходимость дороги-дублера Ленинградского шоссе очевидна и для населения (78%), и для водителей (84%).

За строительство трассы выступают, в первую очередь, жители Солнечногорска (99%), Зеленоградского (89%) и Северного округов (79%), а также те, кто ездит по этому шоссе не реже, чем несколько раз в неделю (85-86%). Необходимость дублирующей магистрали признают в равной степени водители легкового (83%), грузового (85%) и общественного (86%) транспорта, те, кто ездит по этому шоссе ежедневно (86%), и те, кто оказывается на нем не чаще раза в неделю (82%).

По мнению населения, ввод платной дублирующей трассы Москва-Петербург значительно улучшит транспортную ситуацию (59%). В первую очередь, в этом уверены жители Солнечногорска (78%) и те, кто ездит по Ленинградскому шоссе ежедневно (71%). Аналогичной точки зрения придерживаются 47% водителей. В основном это водители грузового транспорта (53%). Обратной точки зрения придерживается лишь каждый пятый представитель населения (20%) - это жители Северного округа Москвы (29%) и те, кто не ездит по Ленинградскому шоссе (23%).

Две трети водителей собираются пользоваться новой трассой (63%): 23% - ежедневно, 18% - несколько раз в неделю, 22% - не чаще раза в неделю. О таком намерении сообщили, в первую очередь, водители грузового транспорта (71%).

Опрос ВЦИОМ проведён 4-7 сентября 2010 г. Опрошено 1000 жителей Москвы и Московской области в возрасте 18 лет и старше, проживающих в Северном, Зеленоградском округах г. Москвы, г. Химки, г. Долгопрудном, г. Солнечногорске, и 1000 водителей на Ленинградском шоссе. Статистическая погрешность не превышает 3,2%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.09.2010 19:48

Бывший банк Вавельберга (Невский пр.,7) превратится в бутик-отель. КГИОП согласовал концепцию приспособления памятника, разработанную студией «АСМ». Нынешних обитателей здания - ТУ Федеральной антимонопольной службы и Центральное агентство воздушных сообщений - инвестор за свой счет переселит на новое место. Заказчиком преобразований выступает ИФГ «Базис» (связана с именем братьев Зингаревичей), которая уже получила право на изыскательские работы по объекту.

Сейчас идет конкурс на выбор генпроектировщика. Ему предстоит разработать проект на основе концепции, выполненной студией «АСМ». По словам генерального директора АСМ Алексея Михайлова, будет предусмотрена тщательная реставрация предметов охраны - в частности, фасадов и сохранившихся деталей интерьера - с элементами реконструкции. Парадный вход сохранится с угла Невского и М. Морской ул. Бывший операционный зал станет зоной приема гостей, во дворе, превращенном в атриум (это даст дополнительные 400 кв. м).

На первом этаже в корпусе по Невскому разместится ресторан с отдельным входом с проспекта. Второй этаж отводится под различные службы; номера (общей площадью около 3000 кв. м) займут с 3 го по 5 й этаж. В мансарде, которая появилась в конце XX века, разместят офисы служащих отеля, в подвальном этаже - фитнес-центр. По самым оптимистичным планам новый отель в историческом здании откроется через три года, сообщает BN.RU.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо