Ледовый дворец «Янтарь» в Москве возведен по принципам и технологиям Green development
Ледовый дворец «Янтарь», построенный компанией«Сити-XXI век» в Строгино в составе миниполиса® Строгинский, получил бронзовую премию конкурса в номинации «Объекты социальной сферы».
На минувшей неделе в Петербурге завершился международный инвестиционный форум PROEstate-2010. В его рамках состоялась торжественная церемония награждения победителей и лауреатов Первого Всероссийского конкурса по экологическому девелопменту и энергоэффективности Green Awards.
В конкурсе приняли участие 29 номинантов-концепций и объектов жилищного строительства, социальной сферы, офисной, складской, гостиничной недвижимости, при проектировании и строительстве которых были применены принципы Зеленого строительства и технологии ресурсосбережения.
Как пишет пресс-служба компании, многофункциональный спортивный комплекс «Янтарь», построенный девелопером «Сити-XXI век» и торжественно открытый в День города Москвы, является первым в столице крупным спортивным сооружением, возведенным по принципам и технологиям Green development. Членами жюри была особо отмечена система рекуперации, впервые примененная на объектах такого уровня. Она означает, что тепло, вырабатываемое холодильными машинами, утилизируется и идет на подогрев воды в бассейнах и душевых кабинах. Уникальной была также признана и конструкция потолочных перекрытий - деревянные клееные фермы пролетом
«Технологии Зеленого строительства относятся к базовым принципам нашей концепции миниполисов®, в соответствии с идеями которой компания сегодня реализует свои девелоперские программы. Ледовый дворец - важнейшая инфраструктурная доминанта формирующегося миниполиса® в Строгино», - отметил в своем выступлении представитель «Сити-XXI век» Сергей Лядов.
По итогам конкурса Ледовому дворцу «Янтарь» присвоен сертификат соответствия Системе конкурсной оценки Green Awards в категории «Бронзовый объект». Награждение проводил почетный гость Конкурса, основатель LEED (The Leadership in Energy and Environmental Design), одного из ведущих мировых стандартов экологической оценки недвижимости, Роберт Уотсон.
Успешное коммерческое развитие территорий вокруг транспортных узлов невозможно без поддержки государства. Такое мнение в рамках IV Международного инвестиционного форума PROEstate высказал руководитель Представительства ФГУП «Ростехинвентаризация - Федеральное БТИ» в Северо-Западном федеральном округе Александр Скасырский, сообщает пресс-служба форума. Сегодня серьезным препятствием для развития территорий у транспортных узлов являются вопросы, связанные с собственниками земель. «РЖД, к примеру, принадлежат далеко не все площади, которые они используют. Разобраться в этом вопросе бывает очень непросто. А инвестору необходима прозрачность и гарантия того, что внезапно не появятся сособственники, которые могут сорвать инвестпроект. И без поддержки государства тут не обойтись. Нам необходима соответствующая законодательная инициатива», - говорит Скасырский.
При этом, по его мнению, проекты по развитию таких территорий очень интересны и могли бы стать мощным толчком для развития. «Особенно это актуально на фоне кризиса и постоянного сокращения числа, пригодных для строительства участков с интересной локацией. К примеру, в Петербурге значительные по площади территории занимает РЖД. Это и вокзалы, и депо, и привокзальные площади. В Европе стараются по возможности оставлять над землей только непосредственно здание вокзала, все остальное, выводить под землю. В России можно было бы пойти аналогичным путем»,- отмечает Александр Скасырский.