До конца 2010 г. в Москве должны построить 45 детских садов


14.09.2010 13:05

Строители Москвы делают все необходимое, чтобы выполнить программу возведения детских садов в столице, а также максимально увеличить количество дошкольных учреждений в городе. Об этом на брифинге в Департаменте городского строительства Москвы журналистам сообщил его руководитель Александр Косован.

Как говорится в сообщении пресс-службы стройкомплекса столицы, основными трудностями в реализации программы 2010 г. по строительству детских садов и школ в Москве А. Косован назвал дополнительное строительство дошкольных учреждений, а также несовершенство Федерального Закона № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». В частности он отметил, что «Мэр Москвы Юрий Лужков поставил задачу увеличить количество возводимых в 2010 г. в городе детских садов с 33 до 45, то есть на 12. Эта задача была поставлена в июне. Конечно, на выпуск проектной документации, проведение торгов и выход на площадки было мало времени». Тем не менее, по словам главы Департамента, уже в августе строительство дополнительных детских садов началось. «Задача непростая, но мы не будем сдаваться. Все сделаем для того, чтобы программу выполнить», сказал А. Косован. Из всего объема дошкольных учреждений, запланированных к вводу на 2010 г., 9 сдано в I полугодии. «Из оставшихся 36 садов 11 - в очень тяжелом состоянии, на одном из них к работам мы приступили лишь на прошлой неделе. Жители были против и не давали строителям работать», - заметил он. Как подчеркнул руководитель департамента, вероятнее всего это связано с тем, что у протестующих жителей нет детей такого возраста, а соответственно нет необходимости в дошкольном учреждении. «Несмотря на это, мы приняли все необходимые меры, чтобы работы на таких объектах были развернуты и, главное, выполнены», - сообщил А. Косован.

Подробно глава департамента также остановился на городской программе, предполагающей возведение школ в Москве. Он подчеркнул, что она выполняется нормально, в соответствии с намеченными планами.

Серьезные проблемы строителям, по словам А. Косована, создает 94-ФЗ. «Из-за его несовершенства во время аукциона недобросовестные застройщики сильно снижают цену, лишь бы получить объект, а потом не сдают его в срок. Это надо пресечь. В закон обязательно необходимо внести значительные поправки», - заключил глава департамента.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.09.2010 19:10

Проект комплексной реконструкции 8 вокзалов Московского транспортного узла - Павелецкого, Савеловского, Белорусского, Рижского, Казанского, Ярославского, Киевского и Ленинградского - включен в реестр инвестиционных проектов ОАО «РЖД». «Объем инвестиций в 2011-2012 гг. в комплексную реконструкцию может составить порядка 10 млрд. рублей», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов. Он отметил, что эта цифра предварительная и будет скорректирована по итогам разработки проектной документации и прохождения главгосэкспретизы.

В результате модернизации на базе существующих вокзальных комплексов планируется создать современные, интегрированные в городскую среду транспортно-пересадочные узлы с развитой общественно-деловой функцией. Планируемый срок окупаемости вложений в проект - от 6-12,5 лет.

«Инвестиционная эффективность комплексной модернизации московских вокзалов состоит в том, что с созданием современных транспортно-пересадочных узлов значительно расширятся их территории. В частности, объем коммерческих площадей вокзалов Московского транспортного узла после реконструкции увеличится на 41 тыс. кв. м», - отметил Сергей Абрамов.

Проект модернизации не только преобразует вокзальные комплексы Москвы в крупнейшие узлы мультимодальных пассажирских перевозок, но и превратит их в важные объекты социально-экономической инфраструктуры столицы, сообщает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: