Минэнерго продолжает работу по разработке основных положений функционирования розничного рынка электроэнергии
На состоявшемся в Минэнерго РФ очередном заседании рабочей группы, обсуждались вопросы функционирования розничного рынка электроэнергии. Совещание проводил директор Департамента развития энергетики Минэнерго России Василий Никонов.
Участники рабочей группы пришли к принципиальному соглашению о единой структуре проекта Постановления Правительства об основных положениях функционирования розничного рынка электроэнергии. Данное Постановление, после согласования его с федеральными органами исполнительной власти (ФОИВ), должно быть принято не позднее 1 января
Напомним, розничные рынки электрической энергии - это сфера обращения электроэнергии в рамках ЕЭС России в границах единого экономического пространства РФ с участием производителей, покупателей электрической энергии (мощности) и иных лиц, которые не являются субъектами оптового рынка. Требования к производителям и покупателям, которые разграничивают субъектов оптового рынка и розничных рынков, установлены Правительством РФ. В настоящее время под руководством Минэнерго проводится активная работа по усовершенствованию условий существования розничного и оптового рынка электроэнергии.
«Делать дороги над домами невозможно из-за особенностей застройки в Москве. Мы категорически против этого дела», - сказал директор ГУП «НИиПи» Генплана Москвы Сергей Ткаченко. Он отметил, что в НИиПи Генплана Москвы поступает очень много предложений по альтернативным вариантам строительства дорог. «Были предложения делать многоэтажные магистрали. Мы не можем сделать этого в историческом центре города, где они как раз и нужны, так как этим самым просто изуродуем центр», - сказал С.Ткаченко.
По его словам, стоит обратить внимание на развитие подземной дорожно-транспортной сети в Москве. «Я сторонник развития подземной автомобильной дороги, которая не будет повторять контуры наземной структуры радиальной кольцевой автодорожной системы города. Также с помощью нее транспортные потоки будут миновать исторический центр столицы», - сказал С.Ткаченко. Он отметил, что подземная система сможет решить многие проблемы дорожно-транспортной сети города, передает ИА Интерфакс.