На реконструкцию подстанции в Вологодской области инвестировано свыше 5 млн. рублей


13.09.2010 19:37

Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» завершил реконструкцию подстанции 110/35/10 кВ «Грязовец», в части установки двух дугогасящих реакторов (ДГР) на 2-й секции шин 10 кВ и 35 кВ. Капитальные вложения сетевой компании в реализацию инвестиционного проекта составили свыше 5 млн. руб.

По словам начальника отдела капитального строительства «Вологдаэнерго» Дмитрия Серегичева, установка нового оборудования на подстанции «Грязовец», которая была введена в эксплуатацию в 1974 г., будет способствовать снижению аварийности, сокращению затрат на обслуживание электроустановки, а также поддержанию достигнутого уровня полезного отпуска электроэнергии, передает пресс-служба «МРСК Северо-Запада».

Ввод нового оборудования в эксплуатацию позволит повысить надежность электроснабжения потребителей Грязовецкого района, среди которых социально-значимые объекты: котельные, районная больница, водозабор, очистные сооружения, школы и детские сады, а также деревообрабатывающие предприятия и молочный комбинат.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.09.2010 19:10

Проект комплексной реконструкции 8 вокзалов Московского транспортного узла - Павелецкого, Савеловского, Белорусского, Рижского, Казанского, Ярославского, Киевского и Ленинградского - включен в реестр инвестиционных проектов ОАО «РЖД». «Объем инвестиций в 2011-2012 гг. в комплексную реконструкцию может составить порядка 10 млрд. рублей», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов. Он отметил, что эта цифра предварительная и будет скорректирована по итогам разработки проектной документации и прохождения главгосэкспретизы.

В результате модернизации на базе существующих вокзальных комплексов планируется создать современные, интегрированные в городскую среду транспортно-пересадочные узлы с развитой общественно-деловой функцией. Планируемый срок окупаемости вложений в проект - от 6-12,5 лет.

«Инвестиционная эффективность комплексной модернизации московских вокзалов состоит в том, что с созданием современных транспортно-пересадочных узлов значительно расширятся их территории. В частности, объем коммерческих площадей вокзалов Московского транспортного узла после реконструкции увеличится на 41 тыс. кв. м», - отметил Сергей Абрамов.

Проект модернизации не только преобразует вокзальные комплексы Москвы в крупнейшие узлы мультимодальных пассажирских перевозок, но и превратит их в важные объекты социально-экономической инфраструктуры столицы, сообщает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо