Раздел имущества ОПИН завершен


13.09.2010 14:09

Конфликт между Владимиром Потаниным и Михаилом Прохоровым вокруг девелоперского ОАО «Открытые инвестиции» (ОПИН) завершен: первому досталась большая часть недвижимости ОПИНа (примерно 1,5 млн. кв. м), а второму - сама компания вместе с огромным земельным банком (около 30 тыс. га). По договоренности господин Прохоров, уже владеющий 30% ОПИНа, приобретет еще 42% у бывшего партнера (остальное торгуется на российских биржах). Цену, подробности сделки, а также какие еще активы помимо ОПИНа находятся в трасте, стороны не раскрывают.

Развод М. Прохорова и В. Потанина начался в январе 2007 г. и сопровождался массой конфликтов. В марте 2008 г. бывшие партнеры подписали соглашение о создании траста, в который были переданы еще не разделенные активы. К осени 2008 г. бизнесмены практически договорились, но камнем преткновения стал ОПИН. По версии В. Потанина, ОПИН должен был остаться в совместной собственности. По мнению М. Прохорова, господин Потанин должен выкупить его долю примерно за 1,6 млрд. долларов.

В течение всего 2009 г. спор между бизнесменами вокруг ОПИНа не прекращался. В январе представители М. Прохорова в совете директоров ОПИНа заблокировали решение о выпуске новых акций девелопера на 280 млн. долларов. В июле 2009 г. стало известно, что компании-партнеры «Интерроса» выкупили ряд активов ОПИНа площадью свыше 1,5 млн. кв. м, среди которых гольф-курорт «Большое Завидово» в Тверской области, коттеджные поселки «Лукино» и «Большое Павлово», действующие бизнес-центр «Мейерхольд» и гостиница Novotel Moscow Centre. Тогда представители группы ОНЭКСИМ называли эти сделки «непрозрачным выводом активов с баланса публичной компании».

После всех сделок на балансе ОПИНа остались такие проекты, как коттеджные поселки «Мартемьяново», «Пестово» и «Павлово» в Подмосковье. Согласно отчету компании на конец 2009 г. активы ОПИНа оценивались в 78,1 млрд. руб. (около 2,6 млрд. долларов). За этот же период чистая прибыль компании составила 1,03 млрд. руб. (на 36,1% меньше, чем в 2008 г.), долг - 8,573 млрд. руб. На конец 2008 г. активы ОПИНа оценивались в 3,6 млрд. долларов, выручка - в 283 млн. долларов. По словам представителя группы ОНЭКСИМ, с учетом площадок ОПИНа и группы ОНЭКСИМ земельный банк структур господина Прохорова составит около 80 тыс. га. Весной 2010 г. стало известно, что М. Прохоров также заинтересован в реализации проекта по строительству киноконцертного зала в «Москва-Сити».

В пятницу после совместного заявления акционеров ОПИНа стоимость девелопера на ММВБ выросла на 11,7%, до 470 млн. долларов, пишет «Коммерсант».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.09.2010 17:30

Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце 2011 г. Он станет частью четвертого транспортного кольца. «К концу будущего года мы получим хорошую магистраль», - сообщил сегодня журналистам мэр Москвы Юрий Лужков. По его словам, к концу февраля 2011 г.откроется частичное движение автомобилей по тоннелю.

«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.

«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.

Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.

По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.

Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в 2009 г., его глубина более 20 метров, длина превышает два километра, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: