Ложные сведения о компании «Интеко» будут оспорены в суде


13.09.2010 12:52

Президент ЗАО «Интеко» Елена Батурина намерена подать в суд иски о защите чести, достоинства и деловой репутации в связи с распространением ложных сведений в репортажах, прошедших на днях по ряду федеральных телеканалов.

Как заявил пресс-секретарь компании Геннадий Теребков, «соответствующие исковые заявления уже готовятся. Когда о компании говорят очевидную ложь, мы, в соответствии с законодательством РФ, обращаемся в суд. Этот случай не будет исключением».

В «Интеко» уверены, что по большинству пунктов исковых заявлений будет одержана «убедительная победа», поскольку в телесюжетах приводятся материалы, которые уже были опровергнуты и признаны ложными судами различных инстанций, передает ИА Интерфакс.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ИНТЕКО



03.09.2010 17:30

Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце 2011 г. Он станет частью четвертого транспортного кольца. «К концу будущего года мы получим хорошую магистраль», - сообщил сегодня журналистам мэр Москвы Юрий Лужков. По его словам, к концу февраля 2011 г.откроется частичное движение автомобилей по тоннелю.

«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.

«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.

Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.

По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.

Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в 2009 г., его глубина более 20 метров, длина превышает два километра, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо