В Петербурге прошла окружная конференция СРО


10.09.2010 21:27

Сегодня в Петербурге прошла окружная конференция членов Национального объединения строителей по Северо-Западному федеральному округу. В работе конференции приняли участие делегаты от всех строительных саморегулируемых организаций, зарегистрированных в округе (31 СРО). Из них 29 СРО являются членами НОСТРОЙ. При этом право решающего голоса было предоставлено всем участникам мероприятия, сообщает информационный портал Sro-S.Ru.

С докладом о ходе подготовки к проведению III Всероссийского съезда саморегулируемых организаций, основанных на членстве лиц, осуществляющих строительство, на конференции выступил координатор Национального объединения строителей по СЗФО Алексей Белоусов. В ходе рассмотрения повестки дня делегаты обсудили и поддержали поправки в Регламент Всероссийского съезда и Устав Национального объединения строителей.

В новой редакции Устава уточняются условия и порядок приема в члены НОСТРОЙ и прекращения членства в нем, регламентируется порядок проведения аудита финансово-хозяйственной деятельности объединения и более детально определяется предмет анализа деятельности членов нацобъединения.

Поддержанные участниками окружной конференции изменения в Регламент Всероссийского съезда устанавливают размеры квот для федеральных округов при выдвижении кандидатур в Совет Национального объединения строителей. Также уточняется процедура проведения голосования в Совет НОСТРОЙ.

Помимо этого делегаты от саморегулируемых организаций были проинформированы о возможности внесения новых поправок в указанные документы путем направления в Оргкомитет Всероссийского съезда предложений в письменной форме.

Делегаты окружной конференции членов Национального объединения строителей по Северо-Западному федеральному округу выдвинули две кандидатуры на должность Президента Национального объединения строителей. Ими стали Александр Вахмистров, председатель правления и генеральный директор Группы ЛСР и Ефим Басин, действующий Президент НОСТРОЙ. В ходе открытого голосования кандидатура А. И. Вахмистрова набрала большее количество голосов.

В члены Совета НОСТРОЙ от Северо-Западного федерального округа большинством голосов по квоте 4 кандидатуры от округа прошли М. В. Шубарев, А. И. Вахмистров, С. В. Петров и В. А. Южилин. Кандидатом от СЗФО в состав Счетной комиссии Всероссийского съезда стал К. В. Иванов, директор НП «РОССО-ДОРМОСТ».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.09.2010 17:30

Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце 2011 г. Он станет частью четвертого транспортного кольца. «К концу будущего года мы получим хорошую магистраль», - сообщил сегодня журналистам мэр Москвы Юрий Лужков. По его словам, к концу февраля 2011 г.откроется частичное движение автомобилей по тоннелю.

«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.

«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.

Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.

По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.

Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в 2009 г., его глубина более 20 метров, длина превышает два километра, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: