Эксперт: Серьезным препятствием развития территорий у транспортных узлов являются вопросы собствености земель
Успешное коммерческое развитие территорий вокруг транспортных узлов невозможно без поддержки государства. Такое мнение в рамках IV Международного инвестиционного форума PROEstate высказал руководитель Представительства ФГУП «Ростехинвентаризация - Федеральное БТИ» в Северо-Западном федеральном округе Александр Скасырский, сообщает пресс-служба форума. Сегодня серьезным препятствием для развития территорий у транспортных узлов являются вопросы, связанные с собственниками земель. «РЖД, к примеру, принадлежат далеко не все площади, которые они используют. Разобраться в этом вопросе бывает очень непросто. А инвестору необходима прозрачность и гарантия того, что внезапно не появятся сособственники, которые могут сорвать инвестпроект. И без поддержки государства тут не обойтись. Нам необходима соответствующая законодательная инициатива», - говорит Скасырский.
При этом, по его мнению, проекты по развитию таких территорий очень интересны и могли бы стать мощным толчком для развития. «Особенно это актуально на фоне кризиса и постоянного сокращения числа, пригодных для строительства участков с интересной локацией. К примеру, в Петербурге значительные по площади территории занимает РЖД. Это и вокзалы, и депо, и привокзальные площади. В Европе стараются по возможности оставлять над землей только непосредственно здание вокзала, все остальное, выводить под землю. В России можно было бы пойти аналогичным путем»,- отмечает Александр Скасырский.
Сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко побывала на заводе компании «Отис Лифт». Она ознакомилась с производством лифтов и приняла участие в отправке 400-го лифта для программы модернизации петербургских лифтов.
«Для городского хозяйства продукция компании имеет очень большое значение», - сказала губернатор. Она отметила, что сегодня в городе действует программа модернизации лифтов жилого фонда. Всего в Петербурге 44000 лифтов, в жилом фонде - 31000, треть из них нуждается в модернизации, сообщает пресс-служба губернатора города.
«В последние годы мы активно занимаемся модернизацией лифтов, понимая остроту этой проблемы. Я дала поручение председателю Жилищного комитета составить список лифтов, требующих первоочередной модернизации. В городском бюджете на
Валентина Матвиенко также сообщила, что город заинтересован в подъемниках, которые компания создает по программе «Безбарьерная среда». Эти устройства позволяют инвалидам-колясочникам преодолевать пороги. «Мы условились, что на следующий год установим такие подъемники в некоторых домах, где живут инвалиды-колясочники», - сказала губернатор, отметив, что эти устройства можно использовать не только в жилых домах.
Валентина Матвиенко ознакомилась с новой разработкой компании - энергоэффективными лифтами. Использование таких лифтов позволяет сэкономить до 40% электроэнергии. Также компания предлагает вандалоустойчивые варианты лифтовых кабин - в них нельзя поджечь кнопки, исписать стенки, для них разработана система, которая не позволит несанкционированно проникать в шахту лифта и закроет доступ к лифтовому оборудованию.
Губернатор отметила, что город будет расширять сотрудничество с компанией «Отис», так как их продукция, несмотря на высокую стоимость, отличается хорошим качеством, и в конечном счете ее эксплуатация обходится дешевле.