В Архангельской области состоялось открытие платной переправы через реку Вага


10.09.2010 19:00

Сегодня в Шенкурске Архангельской области состоялось торжественное открытие моста через реку Вага, связавшего населенные пункты левого и правого берега надежной переправой.

Мост состоит из 30 понтонов, его грузоподъемность 60 т. Для его возведения потребовалось строительство двух дамб общей протяженностью 130 м и подвесных путей к мосту. «Это хороший пример взаимодействия власти и бизнеса, - заявил на открытии моста губернатор области Илья Михальчук. - Частный проект, имеющий большое социальное значение», сказал он, предает пресс-служба.

Для пешеходов проход по мосту бесплатный, а для автотранспорта стоимость проезда составляет 10 рублей. Для сравнения, недалеко действует еще одна частная переправа. Новый мост уже получил все разрешения на эксплуатацию контролирующих и инспектирующих органов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.09.2010 18:05

На площадке второго энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2 завершились одни из самых масштабных работ этого года – бетонирование фундаментной плиты здания турбины. В общей сложности работы продолжались около 5 месяцев.

9 сентября специалисты компании ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ», которая входит в состав холдинга «ТИТАН-2», завершили бетонирование последней из 6 захваток, на которые поделена фундаментная плита сообщает пресс-служба холдинга.

Общая площадь плиты – 6000 кв. м, что сравнимо с площадью среднего футбольного поля. Для ее армирования строителям потребовалось около 3000 т арматуры, для бетонирования – более 12000 куб. м бетона, который в полном объеме поставил завод ОАО «Управление промышленных предприятий» (входит в ОАО «Северное управление строительства», подконтрольное ОАО «СПбАЭП»).

Работы по бетонированию, которые проводились и днем, и ночью, велись с помощью уникального бетононасоса Putzmeister с радиусом подачи 52 м и скоростью заливки бетона 120-150  кб. м/ч. Вся спецтехника для работ была предоставлена еще одной компанией холдинга – ОАО «Управление автомобильного транспорта».

В течение первых двух суток после окончания бетонирования раз в 4 часа специалисты ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ» производили замеры температуры бетона. При необходимости проводилось его увлажнение и заглаживание. В последующие трое суток замеры состояния бетона проводились раз в 6 часов. Качество укладки тщательно контролировалось представителями заказчика ОАО «Концерн Росэнергоатом» и генподрядчика ОАО «СПбАЭП».

Все работы проведены в графике. По сравнению с аналогичными работами на первом энергоблоке в 2009 г., бетонирование плиты в этот раз проведено даже с небольшим опережением. Общая стоимость проведенных работ составляет около 350 млн. рублей.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: