Н.Асаул: Плавучие парковки – хорошо, но развивать водный транспорт в Петербурге нужно на постоянной основе
На PRoEstate-2010 презентовали проект создания плавучих парковок для Петербурга. Автор идеи – группа «БестЪ» предлагает установить парковки на понтонах в центре города. Как считает представитель компании Андрей Лушников, такой вариант можно было бы использовать, в том числе, для перебазирования автотранспорта в периоды ремонтных работ на городских магистралях, чтобы разгрузить пробки, а также для обеспечения мероприятий, которым требуется на короткий период создать много парковочных мест.
«Земельные участки в центре города, и особенно у воды, достаточно дорогие, поэтому девелоперы стремятся выжать максимум из каждого квадратного метра, откладывая парковки до лучших времен», - пояснил инициатор идеи.
Однако, как заметил глава Комитета по транспорту и транзитной политике Смольного Николай Асаул, чтобы побороть пробки, гораздо эффективнее развивать водные перевозки на постоянной основе. Однако чиновник не возражал против того, чтобы опробовать плавучие парковки в тестовом режиме. «Когда на стыке двух линий аквабусов появится новый инновационный современный павильон, можно будет разместить там и перехватывающий плавучий паркинг», - предположил он.
Он также сообщил, что в настоящий момент городские власти приняли решение о запуске нового водного маршрута Невской линии от Горного института до Рыбацкого. Планируется также создание Василеостровской линии, которая свяжет Васильевский остров с центром города. «Мы уже запланировали установку 15 больших и 8 маленьких причалов для этих целей» - добавил Асаул.
Сегодня в Комитете по благоустройству Санкт-Петербурга состоялось совещание по вопросу скопления птиц на территории полигона твердых бытовых отходов ЗАО «Завод комплексной переработки отходов» (ЗАО «КПО») (частный полигон, находящийся на территории Ломоносовского района Ленобласти) и связанными с этим многочисленными случаями столкновения птиц с самолетами в аэропорту «Пулково». Совещание провел председатель комитета Андрей Подобед.
По данным Северо-Западной транспортной прокуратуры, в период с 2006 по
По данным экспертов, основной причиной скопления птиц в аэропорту является полигон твердых бытовых отходов ЗАО «КПО», превратившийся в «кормовую базу» для пернатых. Полигон находится на расстоянии
По итогам совещания Управлению по обращению с отходами производства и потребления Петербурга дано поручение проработать изменения в действующий регламент полигона. Меры дальнейшего реагирования и решения данного вопроса будут обсуждаться в рабочем порядке, сообщает пресс-служба губернатора Петербурга.