СРО Ленобласти готовятся к съезду
На заседании общественного совета по вопросам взаимодействия с саморегулируемыми организациями на территории Ленобласти в сфере строительства обсуждены вопросы о подготовке III Всероссийского съезда саморегулируемых организаций, основанных на членстве лиц, осуществляющих строительство.
Общественный совет принял решение выдвинуть кандидатом в Совет Национального объединения саморегулируемых организаций директора СРО НП «Строители Ленинградской области» Владимира Кобзаренко, в ревизионную комиссию Национального объединения - заместителя директора СРО НП «Строители Ленинградской области» Андрея Ануфриева, сообщает Департамент информационной политики правительства Ленинградской области.
Сегодня в Санкт-Петербурге пройдет окружная конференция членов Национального объединения строительных СРО, зарегистрированных на территории Северо-Западного федерального округа.
Всероссийский съезд СРО строителей состоится 30 сентября в Москве. Среди задач съезда – выборы нового президента и членов Совета Национального объединения.
Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце
«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.
«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.
Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.
По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.
Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в