Порядка 40 млрд. рублей потребуется на строительство третьей ВПП в аэропорту «Шереметьево»
О строительстве третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП) в московском аэропорту «Шереметьево» говорится больше 10 лет. Точку в этом вопросе поставил премьер Владимир Путин: решено реконструировать существующую инфраструктуру в «Домодедово» и «Внуково» и построить третью ВПП в «Шереметьево».
Сейчас аэропорт оперирует двумя параллельными ВПП. Но они расположены слишком близко друг к другу, что не позволяет использовать полосы одновременно. Гендиректор «Шереметьево» Михаил Василенко указывал, что нынешняя максимальная пропускная способность двух ВПП. – 30 взлетно-посадочных операций в час. Но «Аэрофлот» прогнозирует почти двукратный рост пассажиропотока в ближайшие годы. Соответственно, и пропускную способность аэродрома необходимо увеличивать до 60 операций в час, говорил М. Василенко.
Проект строительства третьей полосы уже готов, рассказал начальник управления проектных работ корпорации «Инжтрансстрой» (разработчик проекта) Владимир Пыхтин. В сентябре документ будет передан на согласование в ФГУ «Главгосэкспертиза России» («Росэкспертиза»), до конца
Да и полоса получится укороченной - не
Дороговизна проекта объясняется его сложностью. 80% территории будущей ВПП приходится на лес. Придется переселять жителей двух деревень - Дубровки и Перепечина, рулежные дорожки от новой полосы к нынешнему аэродрому будут пересекать Шереметьевское шоссе, для чего необходимо построить над дорогой 450-метровые эстакады, перенести часть Перепечинского шоссе, говорит В. Пыхтин. Под ВПП придется упрятать и русла проходящих по территории трех рек, в том числе Клязьмы, перенести несколько газопроводов, включая два магистральных, продолжает он.
Вопрос переноса газопроводов еще не решен, сообщил представитель «Газпрома» Сергей Куприянов. Когда будет принято решение, он не уточнил.
В. Пыхтин говорит, что только на подготовительные работы - вырубку леса, переселение людей, выкуп земель и прочее - потребуется два года. Строительство начнется не ранее
Сумма в 30-40 млрд. руб. «просто безумная», признается аналитик «Ингосстрах-инвестиций» Евгений Шаго. Это сопоставимо со сметой строительства пятой полосы в Атланте, которая проходит над мостом, - 1,2 млрд. Долларов. А в Чикаго седьмая полоса обошлась менее чем в 500 млн. Долларов. Е. Шаго опасается, что третья полоса «Шереметьево» в наших условиях «не окупится никогда». В России по сравнению с крупнейшими аэропортами мира очень низкая нагрузка на полосы, объясняет он. В
Представитель «Шереметьево» комментировать новый проект не стал. Зато «Аэрофлоту» она нужна. И чем быстрее, тем лучше, говорит представитель авиакомпании. «Аэрофлот» увеличивает собственный пассажиропоток (этим летом он перевозил по 1 млн. пассажиров в месяц, такого еще не было), то же самое делают и его партнеры по альянсу Sky Team. Малая длина ВПП авиаторов не пугает. «Пусть лучше короткая, чем никакой», - говорит другой представитель «Аэрофлота», передают «ВЕДОМОСТИ».
Отель The Radisson Hotel Zavidovo на 230 номеров, который представляет The Rezidor Hotel Group международный гостиничный оператор в России и СНГ откроется в
Стоит отметить, что в Советские времена эта территория использовалась в качестве охотничьей базы; здесь же проходили встречи с лидерами иностранных государств. В Завидово находится одна из загородных резиденций Президента России, и сегодня это популярное место отдыха московской элиты. Именно здесь проводятся разнообразные развлекательные и спортивные мероприятия – гребные гонки, соревнования по конной езде, рок фестиваль, чемпионат мира по аква-байку, фестиваль экстремальных видов спорта и другие мероприятия. А в
В дополнение к 230 номерам, включающим основной набор услуг, например, бесплатный доступ к высокоскоростному Интернету, на территории отеля также будут находиться 2 ресторана, бар, спа-салон, конференц-зона и яхт-клуб.
Проект реализует российская девелоперская компания «ПрофЭстейт», созданная ХК «Интеррос». «Завидово – это, безусловно, известный курорт Центральной России, расположенный недалеко от Москвы. Здесь часто проводятся деловые и развлекательные мероприятия, сюда приезжает большое количество туристов, есть развитая индустрия развлечений, однако, в сфере гостеприимства Завидово действительно ощущается нехватка качественных услуг. Radisson Hotel Zavidovo, первый 4 звездочный отель в данном регионе, заполнит существующий пробел и будет способствовать дальнейшему развитию территории. Мы твердо уверены в успехе этого проекта», - говорит Сергей Бачин, Президент компании «ПрофЭстейт».