Скопление птиц на свалке мешает работе аэропорта «Пулково»
Сегодня в Комитете по благоустройству Санкт-Петербурга состоялось совещание по вопросу скопления птиц на территории полигона твердых бытовых отходов ЗАО «Завод комплексной переработки отходов» (ЗАО «КПО») (частный полигон, находящийся на территории Ломоносовского района Ленобласти) и связанными с этим многочисленными случаями столкновения птиц с самолетами в аэропорту «Пулково». Совещание провел председатель комитета Андрей Подобед.
По данным Северо-Западной транспортной прокуратуры, в период с 2006 по
По данным экспертов, основной причиной скопления птиц в аэропорту является полигон твердых бытовых отходов ЗАО «КПО», превратившийся в «кормовую базу» для пернатых. Полигон находится на расстоянии
По итогам совещания Управлению по обращению с отходами производства и потребления Петербурга дано поручение проработать изменения в действующий регламент полигона. Меры дальнейшего реагирования и решения данного вопроса будут обсуждаться в рабочем порядке, сообщает пресс-служба губернатора Петербурга.
Во II квартале
Средняя полная цена домовладения равна 18,1 млн. рублей, что на 6,7% меньше, чем в I квартале
«На Ленинградском шоссе преимущественно располагаются коттеджные комплексы бизнес- и экономичного классов. Это основное направление, застроенное таунхаусами, ни на одном другом шоссе этот формат не представлен столь широко. Автовладельцы - жители пригородов ежедневно совершают маятниковые миграции в Москву, и жилье в ближнем Подмосковье приобретается именно с целью жить на природе, а работать в столице», - рассказывает Владимир Яхонтов, Управляющий партнер компании «МИЭЛЬ-Загородная недвижимость».
Относительно категорий объектов, максимальное снижение средней удельной цены пришлось на дома в коттеджных поселках (-6,6%); дачи и коттеджи вне коттеджных поселков и дачно-строительных кооперативов подешевели на 4,9% и 4,0%. Цена на таунхаусы осталась без изменений.
Наибольшее снижение удельных цен предложения отмечено для объектов Ленинградского направления (-10,8%). Одной из причин этого, безусловно, послужило ухудшение транспортной ситуации на Ленинградском шоссе. При этом за квартал никаких значимых ценовых изменений не выявлено для юго-восточного сектора области (Казанское и Рязанское направления) и Рублево-Успенского направления.
По удаленности от МКАД ценовое понижение затронуло все зоны. Однако наибольшие показатели отмечены для 16-
«Во II квартале