Эксперт: Подземная сеть дорог сможет решить многие транспортные проблемы Москвы
«Делать дороги над домами невозможно из-за особенностей застройки в Москве. Мы категорически против этого дела», - сказал директор ГУП «НИиПи» Генплана Москвы Сергей Ткаченко. Он отметил, что в НИиПи Генплана Москвы поступает очень много предложений по альтернативным вариантам строительства дорог. «Были предложения делать многоэтажные магистрали. Мы не можем сделать этого в историческом центре города, где они как раз и нужны, так как этим самым просто изуродуем центр», - сказал С.Ткаченко.
По его словам, стоит обратить внимание на развитие подземной дорожно-транспортной сети в Москве. «Я сторонник развития подземной автомобильной дороги, которая не будет повторять контуры наземной структуры радиальной кольцевой автодорожной системы города. Также с помощью нее транспортные потоки будут миновать исторический центр столицы», - сказал С.Ткаченко. Он отметил, что подземная система сможет решить многие проблемы дорожно-транспортной сети города, передает ИА Интерфакс.
По информации отдела районного хозяйства и благоустройства администрации Выборгского района на 1 сентября 2010 г. инженерное оборудование многоквартирных домов к отопительному сезону 2010-2011 гг. готово полностью.
Было проверено 3723 км тепловых сетей, 988 теплоцентров, 1048 водомерных узлов, промыто 968 систем центрального отопления.
У 1227 из 1339 жилых зданий уже есть акты готовности. Основные проблемы у ЖСК и ТСЖ, которые находятся на самообслуживании и уделяют вопросам подготовки к зиме недостаточно внимания и ресурсов. Таких в районе на сегодняшний день 104. Кроме того существенной проблемой является установка регуляторов температуры и регуляторов давления, которой требует теплоснабжающая организация.