ОЖД готовится к работе в зимних условиях
На Санкт-Петербургском отделении Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» активно ведется подготовка к работе в зимних условиях. В подготовке к зиме задействовано 19 предприятий, 133 станции, автобаза и 3 восстановительных поезда отделения дороги. На отделении создан постоянно действующий оперативный штаб, подготовка хозяйств и кадров ведется согласно разработанных план-карт и мероприятий, сообщает пресс-служба компании.
В хозяйстве пути в рамках подготовки к зиме уже произведен капитальный ремонт
В хозяйстве перевозок уже капитально отремонтировано 8,49 (из 15,4) км станционных путей, произведена замена 74 (из 121) комплектов стрелочных переводов. Также производится ремонт служебно-технических помещений, подготовка железнодорожных путей необщего пользования, ремонт устройств механизированных горок, проверяется готовность устройств очистки стрелочных переводов, наружного освещения станций, отопительных систем и снегоуборочных машин.
В хозяйстве сигнализации, централизации и блокировки полностью заменены стрелочные электроприводы в количестве 55 штук, отремонтированы 24 (из 27) стрелочных электропривода, отремонтированы 15 (из 18) стрелочных контрольных замков, 13 – заменены. Произведена проверка и ремонт электрического электрообогрева 3596 стрелочных электроприводов и проверка действия электрической схемы устройств автоматической обдувки 717 стрелочных переводов. Производится проверка устройств электрообогрева, электроснабжения, подготовка рельсовых цепей и переездов, горочного и кабельного хозяйств.
Подготовка к работе в зимний период ведется и во всех остальных хозяйствах отделения – вагонном эксплуатационном, электроснабжения, гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения.
Во всех хозяйствах отделения продолжается подготовка служебных и бытовых помещений, подвижного состава, снегоуборочной техники, инженерных сетей.
Во II квартале
Средняя полная цена домовладения равна 18,1 млн. рублей, что на 6,7% меньше, чем в I квартале
«На Ленинградском шоссе преимущественно располагаются коттеджные комплексы бизнес- и экономичного классов. Это основное направление, застроенное таунхаусами, ни на одном другом шоссе этот формат не представлен столь широко. Автовладельцы - жители пригородов ежедневно совершают маятниковые миграции в Москву, и жилье в ближнем Подмосковье приобретается именно с целью жить на природе, а работать в столице», - рассказывает Владимир Яхонтов, Управляющий партнер компании «МИЭЛЬ-Загородная недвижимость».
Относительно категорий объектов, максимальное снижение средней удельной цены пришлось на дома в коттеджных поселках (-6,6%); дачи и коттеджи вне коттеджных поселков и дачно-строительных кооперативов подешевели на 4,9% и 4,0%. Цена на таунхаусы осталась без изменений.
Наибольшее снижение удельных цен предложения отмечено для объектов Ленинградского направления (-10,8%). Одной из причин этого, безусловно, послужило ухудшение транспортной ситуации на Ленинградском шоссе. При этом за квартал никаких значимых ценовых изменений не выявлено для юго-восточного сектора области (Казанское и Рязанское направления) и Рублево-Успенского направления.
По удаленности от МКАД ценовое понижение затронуло все зоны. Однако наибольшие показатели отмечены для 16-
«Во II квартале