В трех округах столицы построят более 2,2 тыс. машиномест по программе «Народный гараж»
В трех округах Москвы - Центральном, Южном и Зеленоградском в
Об этом стало известно на очередном заседании штаба по гаражному строительству, прошедшем в штаб-квартире столичного стройкомплекса, говорится в сообщении пресс-службы. Вела заседание заместитель руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы - начальник Управления координации гаражного строительства департамента Раиса Денисова. Как стало известно на заседании, в центре города планируется возвести 3 паркинга, рассчитанных на 495 машиномест. В Южном административном округе появится 9 «народных гаражей» на 1133 машиноместа. Еще 640 машиномест в паркингах по программе «Народный гараж» построят в Зеленограде.
На совещании также отмечалось, что все «народные гаражи» возводятся по индивидуальным проектам в соответствии с внешним обликом района, где предполагается построить такой паркинг.
Сэкономленные на строительстве отдельных участков столичных магистралей средства не будут использоваться для реализации других городских программ, их решено вкладывать только в возведение объектов дорожно-мостового строительства, в частности в строительство «Большой Ленинградки». Об этом на очередном заседании Координационного совета по дорожно-мостовому строительству в Москве сообщил первый заместитель мэра Москвы руководитель стройкомплекса столицы Владимир Ресин.
«Есть бюджет города, в котором на реализацию разных городских программ строительной отрасли выделены средства. Это и строительство жилья, детских садов, школ и так далее. Это все важно. Но сумма, которая нам дана на строительство дорог, на возведение других городских объектов распределяться не будет», - сказал В. Ресин. Он пояснил, что для строителей главной задачей остается завершить строительство ранее начатых объектов. «Самый крупный проект на сегодня – строительство Ленинградки, вот туда и надо направить сэкономленные средства», - отметил глава стройкомплекса Москвы.
На заседании также рассматривались вопросы строительства участка Четвертого транспортного кольца, реконструкция Ленинградского проспекта на участке от Беговой улицы до станции метро «Сокол» со строительством транспортной развязки, возведение паркинга на участке Четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе и др., передает пресс-служба стройкомплекса столициы.
Кроме того, участники заседания обсудили строительство наземных пешеходных переходов в районе выезда из микрорайона 9, района Северный на Дмитровском шоссе, переход через проектируемый проезд №5485. Последний пока не достроен, в ближайшее время будут проведены торги по выбору строительной организации, которая завершит работы на данном объекте.
Подводя итоги заседания В. Ресин подчеркнул, что необходимо увеличить темпы строительства дорог в Москве. «Это одна из наиболее сложных и важных задач для города. На ее решение должно быть затрачено максимум усилий», - заключил он.