Петербургу отдадут большую часть федеральных земель под жилищное строительство
Об этом заявил сегодня в Петербурге на IV Международном инвестиционном форуме по недвижимости PROEstate генеральный директор Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства (Фонд РЖС) Александр Браверман. По его словам, согласно данным инвентаризации в Петербурге имеется порядка
Также А. Браверманн подчеркнул, что на строительство бюджетного жилья в 2011-2015 гг. в целом по РФ потребуется 18 тыс. га. Он также уточнил, что на 1 гектаре, согласно расчетам Минрегиона РФ, можно построить около 10 тыс. кв. м многоквартирного жилья или порядка 2 тыс. кв. м «малоэтажки».
Замминистра регионального развития РФ Константин Королевский, в своем докладе на форуме отметил, что потенциал малоэтажного строительства на сегодняшний день раскрыт недостаточно. «Долю малоэтажного жилья в общем объеме необходимо повышать. Мы постараемся создать для этого условия»,- заявил он.
Сэкономленные на строительстве отдельных участков столичных магистралей средства не будут использоваться для реализации других городских программ, их решено вкладывать только в возведение объектов дорожно-мостового строительства, в частности в строительство «Большой Ленинградки». Об этом на очередном заседании Координационного совета по дорожно-мостовому строительству в Москве сообщил первый заместитель мэра Москвы руководитель стройкомплекса столицы Владимир Ресин.
«Есть бюджет города, в котором на реализацию разных городских программ строительной отрасли выделены средства. Это и строительство жилья, детских садов, школ и так далее. Это все важно. Но сумма, которая нам дана на строительство дорог, на возведение других городских объектов распределяться не будет», - сказал В. Ресин. Он пояснил, что для строителей главной задачей остается завершить строительство ранее начатых объектов. «Самый крупный проект на сегодня – строительство Ленинградки, вот туда и надо направить сэкономленные средства», - отметил глава стройкомплекса Москвы.
На заседании также рассматривались вопросы строительства участка Четвертого транспортного кольца, реконструкция Ленинградского проспекта на участке от Беговой улицы до станции метро «Сокол» со строительством транспортной развязки, возведение паркинга на участке Четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе и др., передает пресс-служба стройкомплекса столициы.
Кроме того, участники заседания обсудили строительство наземных пешеходных переходов в районе выезда из микрорайона 9, района Северный на Дмитровском шоссе, переход через проектируемый проезд №5485. Последний пока не достроен, в ближайшее время будут проведены торги по выбору строительной организации, которая завершит работы на данном объекте.
Подводя итоги заседания В. Ресин подчеркнул, что необходимо увеличить темпы строительства дорог в Москве. «Это одна из наиболее сложных и важных задач для города. На ее решение должно быть затрачено максимум усилий», - заключил он.