Минэнерго поручено учреждение Ситуационно-аналитического центра
Минэнерго поручено осуществлять полномочия учредителя федерального государственного автономного учреждения «Ситуационно-аналитический центр Минэнерго России» (САЦ), и в 3-месячный срок осуществить мероприятия, связанные с созданием учреждения. Соответствующее распоряжение от 4 сентября N1478-р подписал Председатель Правительства РФ Владимир Путин.
Цель создания САЦ – информационно-аналитическое обеспечение задач Минэнерго по мониторингу функционирования ТЭК, прогнозированию, предупреждению и ликвидации особых аварийных ситуаций, а так же обеспечение принятия решений при выполнении поставленных задач.
Федеральное государственное автономное учреждение «Ситуационно-аналитический центр» создается путем изменения типа существующего федерального государственного учреждения «Центр производственной безопасности топливно-энергетического комплекса, информирует пресс-центр Минэнерго.
Имущество, находящееся в оперативном управлении «Центра производственной безопасности топливно-энергетического комплекса», в полном объеме закрепляется за САЦ. Росимуществу совместно с Минэнерго необходимо в 3-месячный срок обеспечить в установленном порядке закрепление имущества за «Ситуационно-аналитическим центром».
Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце
«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.
«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.
Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.
По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.
Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в