Завершена реставрация корпуса № 1 НИИ скорой помощи им. Н. В. Склифосовского в Москве
Проект реконструкции и реставрации корпуса № 1 НИИ скорой помощи им. Н. В. Склифосовского по адресу: Б. Сухаревская пл., д. 3 стал лауреатом городского конкурса «Лучший реализованный проект в области инвестиций и строительства - 2009» в номинации «Объекты медицины». Об этом было объявлено на торжественной церемонии награждения победителей ежегодного престижного московского конкурса.
Ансамбль Странноприимного дома графа Н. П. Шереметева на территории НИИ СП им. Н. В. Склифосовского на Большой Сухаревской площади, д. З, включая корпус № 1, со встроенной в центральной части здания церковью во имя Живоначальной Троицы, строился с 1792 по 1810 гг. Он относится к памятникам истории и архитектуры, садово-паркового искусства федерального значения, являясь уникальным образцом русского зодчества конца 18-го - начала 19 вв.
Проект реконструкции с реставрацией выполнен на основании постановления правительства Москвы, планово-реставрационного задания Главного Управления охраны памятников города Москвы, технического и медицинского задания, а также историко-архитектурного обследования. Общая площадь отреставрированного здания - 16 тыс. кв. м, площадь застройки - 6,6 тыс. кв. м.
Целью проекта является сохранение культурного наследия с одновременным приспособлением корпуса под современные требования медицины. В дальнейшем там планируется организовать лабораторно-диагностический центр, тем самым расширив материально-техническую базу одного из ведущих научно-исследовательских институтов страны, говорится в сообщении пресс-службы стройкомплекса столицы.
С
Неиспользуемые (заброшенные) железнодорожные пути или переезды, в районе которых разрушено дорожное покрытие, в результате чего автомобильному транспорту и кошельку автовладельцев ежедневно наносится ущерб, могут быть демонтированы или их собственника могут обязать привести ж/д пути или ж/д переезды в надлежащее состояние. Так, Комитет провел инвентаризацию подъездных железнодорожных путей и железнодорожных переездов необщего пользования на территории Петербурга (далее – объекты), по результатам которой был выявлен 361 объект, сообщает пресс-служба Комитета по транспортно-транзитной политике.
В соответствии с распоряжением Правительства Санкт-Петербурга от 14.04.2009 № 18-рп «О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города в местах пересечения с железнодорожными путями»: подлежат демонтажу 38- объектов; целесообразно строительство- двухуровневых развязок на 19 объектах; не эксплуатируются и частично- демонтированы 38 объектов; действующих объектов к- промышленным предприятиям, находящимся в Петербурге – 266.
На сегодняшний день в городе демонтировано 28 железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия. В настоящее время с учетом рекомендаций Администраций районов Санкт-Петербурга, ГИБДД, ОЖД перечень железнодорожных переездов пополняется.