Готов проект реконструкции спортивного комплекса «Динамо» на Крестовском острове Петербурга
Общество «Динамо» представило новый проект спортивного комплекса на Крестовском острове. Однако неизвестно, кто выступит инвестором взамен московской компании «ЕврАз Капитал».
О том, что проект реконструкции стадиона возрожден, сообщил заместитель председателя Всероссийского физкультурно–спортивного общества (ВФСО) «Динамо» Святослав Петрушко. Сейчас проект предполагает комплексное переустройство
Однако окончательная концепция будет зависеть от инвестора. В «Динамо» уверяют, что сейчас ведут активные переговоры с потенциальными инвесторами проекта.
«Это крупные девелоперские компании федерального и регионального уровня, - заявляют в ВФСО «Динамо», не называя сторон. - Мы ощущаем, что ситуация у инвесторов улучшилась. Финальная стадия проекта дополнительно его капитализировала и подогрела интерес со стороны инвесторов». Прежний инвестор - компания «ЕврАз Капитал Северо–Запад», созданная одноименным столичным сырьевым холдингом специально под этот проект, - отказался от непрофильных активов в конце
Во II квартале
Средняя полная цена домовладения равна 18,1 млн. рублей, что на 6,7% меньше, чем в I квартале
«На Ленинградском шоссе преимущественно располагаются коттеджные комплексы бизнес- и экономичного классов. Это основное направление, застроенное таунхаусами, ни на одном другом шоссе этот формат не представлен столь широко. Автовладельцы - жители пригородов ежедневно совершают маятниковые миграции в Москву, и жилье в ближнем Подмосковье приобретается именно с целью жить на природе, а работать в столице», - рассказывает Владимир Яхонтов, Управляющий партнер компании «МИЭЛЬ-Загородная недвижимость».
Относительно категорий объектов, максимальное снижение средней удельной цены пришлось на дома в коттеджных поселках (-6,6%); дачи и коттеджи вне коттеджных поселков и дачно-строительных кооперативов подешевели на 4,9% и 4,0%. Цена на таунхаусы осталась без изменений.
Наибольшее снижение удельных цен предложения отмечено для объектов Ленинградского направления (-10,8%). Одной из причин этого, безусловно, послужило ухудшение транспортной ситуации на Ленинградском шоссе. При этом за квартал никаких значимых ценовых изменений не выявлено для юго-восточного сектора области (Казанское и Рязанское направления) и Рублево-Успенского направления.
По удаленности от МКАД ценовое понижение затронуло все зоны. Однако наибольшие показатели отмечены для 16-
«Во II квартале