Оргкомитет петербургского конкурса «Строймастер» определил главные номинации
Главные номинации конкурса профессионального мастерства среди специалистов рабочих профессий строительного комплекса Петербурга и Ленобласти «Строймастер» были утверждены на недавно прошедшем заседании Оргкомитета, сообщает пресс-служба конкурса.
Для бригад такими номинациями стали: «Лучшая бригада каменщиков», «Лучшая бригада монтажников ж/б конструкций», «Лучшая бригада плотников-бетонщиков», «Лучшая бригада других специальностей».
Для рабочих: «Лучший по профессии строитель – каменщик «Мастер – золотые руки»,
«Лучший по профессии строитель – плотник-бетонщик «Мастер – золотые руки»,
«Лучший по профессии строитель – монтажник ж/б конструкций «Мастер – золотые руки», «Лучший по профессии других специальностей «Мастер - золотые руки».
Кроме того, на заседании был утвержден состав конкурсной комиссии, которую возглавил Ю.П. Панибратов, заместителем председателя был назначен А.Н. Летчфорд, генеральный директор Центра качества строительства. В состав комиссии вошли представители отраслевого профсоюза, некоммерческих партнерств «Объединение строителей Санкт-Петербурга» и «Строители Ленинградской области», сотрудники государственных инспекций по охране труда города и области, руководитель учебного центра компании «Крепс».
Также членами Оргкомитета принято решение проводить конкурс в два этапа:
I этап – с 20 августа по 30 сентября
II этап – с 1 по 15 октября
Церемонию награждения победителей решено провести 21 октября
Оргкомитет утвердил оператором конкурса «Строймастер» ЗАО «Петербургский строительный центр», а генеральным деловым партнером – ЗАО «Производственное предприятие КРЕПС».
Напомним, конкурс профессионального мастерства среди специалистов рабочих профессий строительного комплекса Петербурга и Ленобласти «Строймастер» был впервые проведен в
Сэкономленные на строительстве отдельных участков столичных магистралей средства не будут использоваться для реализации других городских программ, их решено вкладывать только в возведение объектов дорожно-мостового строительства, в частности в строительство «Большой Ленинградки». Об этом на очередном заседании Координационного совета по дорожно-мостовому строительству в Москве сообщил первый заместитель мэра Москвы руководитель стройкомплекса столицы Владимир Ресин.
«Есть бюджет города, в котором на реализацию разных городских программ строительной отрасли выделены средства. Это и строительство жилья, детских садов, школ и так далее. Это все важно. Но сумма, которая нам дана на строительство дорог, на возведение других городских объектов распределяться не будет», - сказал В. Ресин. Он пояснил, что для строителей главной задачей остается завершить строительство ранее начатых объектов. «Самый крупный проект на сегодня – строительство Ленинградки, вот туда и надо направить сэкономленные средства», - отметил глава стройкомплекса Москвы.
На заседании также рассматривались вопросы строительства участка Четвертого транспортного кольца, реконструкция Ленинградского проспекта на участке от Беговой улицы до станции метро «Сокол» со строительством транспортной развязки, возведение паркинга на участке Четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе и др., передает пресс-служба стройкомплекса столициы.
Кроме того, участники заседания обсудили строительство наземных пешеходных переходов в районе выезда из микрорайона 9, района Северный на Дмитровском шоссе, переход через проектируемый проезд №5485. Последний пока не достроен, в ближайшее время будут проведены торги по выбору строительной организации, которая завершит работы на данном объекте.
Подводя итоги заседания В. Ресин подчеркнул, что необходимо увеличить темпы строительства дорог в Москве. «Это одна из наиболее сложных и важных задач для города. На ее решение должно быть затрачено максимум усилий», - заключил он.