К 2030 г. контейнерные грузы станут основным видом грузов петербургского порта


08.09.2010 14:13

Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга в рамках реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса города применительно к Большому порту Санкт-Петербург исходит из того, что будет продолжена объективная тенденция вывода с терминалов грузопотоков массовых экспортных грузов. В посткризисный период усилится тенденция роста темпов контейнеризации грузов. К 2030 г. контейнерные грузы станут основным видом грузов в общем грузообороте Большого порта Санкт-Петербург. Значительную долю в грузообороте будут занимать также рефрижераторные и ро-ро грузы. После 2015 г. основное увеличение грузооборота порта будет достигнуто за счет развития аванпортов, говорится в информационном сообщении пресс-службы Комитета.

В рамках общесистемных мероприятий по реализации Стратегии планируется проведение мониторинга реализации Транспортной стратегии РФ на период до 2030 г и федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы РФ (2010-2015 гг.)», в части, касающейся  развития транспортной инфраструктуры, расположенной на территории Санкт-Петербурга, на основе которого будут подготовлены и внесены предложения в Министерство транспорта РФ.

В ходе разработки этих документов правительством города направлялись предложения по включению мероприятий по строительству объектов транспортной инфраструктуры.

В состав ФЦП Минтрансом России включены 5 проектов с общим объемом финансирования за счет средств федерального бюджета 38,3 млрд. рублей, в том числе проекты по развитию портовой инфраструктуры в Санкт-Петербурге (строительство Санкт-Петербургского морского канала, реконструкция инфраструктуры порта Санкт-Петербург, реконструкция объектов федеральной собственности в порту Санкт-Петербург, строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове).

В рамках мероприятий, направленных на развитие Большого порта Санкт-Петербург планируется реализация Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург, определяющая перспективы территориального развития порта в пос. Бронка, Ломоносове и Кронштадте, что позволит увеличить грузооборот Большого порта Санкт-Петербург на 70 млн. тонн в год, что сопоставимо с текущим грузооборотом порта.

20 августа 2009 г. председателем Правительства РФ подписано соответствующее распоряжение Правительства по установлению границ морского порта Большой порт Санкт-Петербург. Сейчас город активно участвует в работе по установлению пункта пропуска в порту.

Введена в эксплуатацию 1-й и первая очередь второго пускового комплекса морского пассажирского терминала на Васильевском острове. После завершения строительства объекта в IV квартале 2010 г. его пропускная способность составит 12 тыс. пассажиров в день. Количество регулярных паромных линий в Петербурге возрастет до 9. Количество пассажиров, прибывающих в Санкт-Петербург морским транспортом, увеличится почти в 3 раза.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.09.2010 19:25

Холдинг Владимира Потанина «Интеррос» консолидирует активы в сфере недвижимости в новой компании - «ПрофЭстейт». Президентом «ПрофЭстейта» назначен Сергей Бачин (в прошлом - гендиректор девлопера «Открытые инвестиции»).

Портфель проектов «ПрофЭстейт» включает: горнолыжный курорт «Роза Хутор», Российский международный олимпийский университет и многофункциональный гостинично-рекреационный комплекс (Сочи), поселок «Лукино» (Новорижское шоссе), проект «Завидово», бизнес-центры класса А «Мейерхольд» и «Домников», бизнес-центр «Тверская недвижимость», гостиницу Novotel Moscow Centre, земельные участки 3200 га (северное и западное направления от Москвы) и 50% проекта «Павловская гимназия».

Кроме того, в «ПрофЭстейт» переданы 42% акций «Открытых инвестиций», которая ранее была центром консолидации активов «Интерроса» в сфере недвижимости. После раздела бизнеса В.Потанина и его бывшего партнера по «Интерросу» Михаила Прохорова ни один из бизнесменов не получил контроля в «Открытых инвестициях», договориться о стратегии они не смогли, в результате чего развитие компании фактически было заморожено. «Открытые инвестиции» распродали значительную часть активов, причем основным покупателем выступил именно «Интеррос» (Novotel, «Мейерхольд», «Домников» и т.д.). В течение пяти лет «ПрофЭстейт» инвестирует около 2,5 млрд. долларов в развитие своих проектов и последующее управление ими, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ИНТЕРРОС