«Главстрой» сдаст первую очередь «Северной долины» в I квартале 2011 г.


07.09.2010 19:40

Первая очередь первого квартала проекта комплексной застройки «Северная долина» будет сдана в I квартале 2011 г.. Уже будущим летом в застраиваемом микрорайоне завершится строительство первого детского дошкольного учреждения. Проектируется школа на 970 мест. Об этом рассказал на круглом столе TT-Finance начальник отдела маркетнга ООО «Главстрой-СПб» Михаил Бузулуцкий.

Из трех 25-этажных кирпично-монолитных домов, возводимых в составе первой очереди, два уже подведены под крышу, третий достроен до 18-го этажа. В общей сложности первая очередь составляет 198 тысяч кв.м. жилья, из которых 90 тыс. кв. м уже реализованы на рынке. Опыт продаж жилья в квартале, по оценке М.Бузулуцкого, свидетельствует о высоком неисчерпанном потенциале петербургского сегмента жилья эконом-класса. «Задача состоит только в том, чтобы сделать приобретение жилья более доступным для покупателя», - считает топ-менеджер.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГЛАВСТРОЙ

Подписывайтесь на нас:


03.09.2010 17:30

Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце 2011 г. Он станет частью четвертого транспортного кольца. «К концу будущего года мы получим хорошую магистраль», - сообщил сегодня журналистам мэр Москвы Юрий Лужков. По его словам, к концу февраля 2011 г.откроется частичное движение автомобилей по тоннелю.

«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.

«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.

Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.

По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.

Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в 2009 г., его глубина более 20 метров, длина превышает два километра, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: