В.Матвиенко: Реставратор – профессия особо ценная для Петербурга
Лучшие реставраторы Петербурга удостоились похвал из уст главы городского КГИОП Веры Дементьевой и наград из рук губернатора Петербурга Валентины Матвиенко. Нагрудный знак «Почетный реставратор» Iстепеней получили сегодня в Смольном заместитель генерального директора по реставрации ООО «Реставрационная компания «Интарсия» Людмила Голубева, главный архитектор проекта проектного подразделения ОАО «Санкт-Петербургский проектный институт реставрации памятников истории и культуры «Ленпроектреставрация» Евгения Комарова, старший научный сотрудник Санкт-Петербургского филиала Архива РАН Людмила Кудоярова, реставраторы-художники, пенсионеры Борис Лебедев, Галина Михайлова, Владимир Николаев, Раиса Слепушкина.
Нагрудным знаком «Почетный реставратор Санкт-Петербурга» II степени были удостоены главный архитектор проекта ОАО «Рест-Арт-Проект» Ольга Бобир, главный архитектор проекта ОАО «Санкт-Петербургский проектный институт реставрации памятников истории и культуры «Ленпроектреставрация» Вера Липатова, резчик по дереву 6-го разряда ООО «Пассим» Михаил Мельничук, художник-реставратор 3-й категории ООО «Юнона» Александр Мякишев, главный архитектор проекта ООО «Архитектурное бюро «Литейная часть-91» Татьяна Смирнова, реставраторы – пенсионеры Людмила Воронцова, Виталий Журавлев, Марина Кононова, Лидия Хуторовская.
Нагрудным знаком «Почетный реставратор Санкт-Петербурга» III степени - генеральный директор ЗАО «Ремстройфасад» Николай Булыгин, реставратор декоративных штукатурок и лепных изделий 3-го разряда ЗАО «Фасадремстрой» Елена Главдан, реставратор декоративных штукатурок и лепных изделий 4-го разряда ООО «Краски Города» Надежда Иванова, реставратор декоративных штукатурок и лепных изделий 3-го разряда ЗАО «Фасадремстрой» Надежда Лебедева, столяр-краснодеревщик 5-го разряда ООО «Юнона» Александр Лутов, позолотчик 5-го разряда ООО «Юнона» Маргарита Лутова, генеральный директор ЗАО «Фасадремстрой» Виктор Матвеев, генеральный директор ООО реставрационная компания «Интарсия» Павел Михайлов, реставратор 5-го разряда памятников каменного зодчества 4-го разряда ЗАО «Ремстройфасад» Сергей Степанов и главный архитектор проекта ОАО «Санкт-Петербургский проектный институт реставрации памятников истории и культуры «Ленпроектреставрация» Светлана Наливкина.
Губернатор также предложила дополнить постановление правительства Санкт-Петербурга «О награждении нагрудным знаком «Почетный реставратор Санкт-Петербурга» пунктом о назначении дополнительных выплат пенсионерам, награжденным этим знаком отличия. «Мы делаем такие выплаты известным спортсменам и деятелям культуры, и, думаю, что их не менее заслуживают реставраторы, - сказала В.Матвиенко. – Реставратор – профессия особо почетная и ценная для Петербурга». В. Матвиенко дала поручение о внесении соответствующей поправки в постановление о знаке «Почетный реставратор» и другие законодательные акты и попросила подготовить предложения о надбавке. «Доплата должна быть достойной», - подчеркнула она. Ожидается, что выплаты будут начисляться с 1 января
В правительстве РФ и администрации президента пришли к выводу, что успех превращения Москвы в международный финансовый центр зависит в значительной степени от решения транспортной проблемы столицы.
Как пишут «Ведомости», на заседании рабочей группы при президентском Совете по развитию финансового рынка мэр Москвы Юрий Лужков представил президенту уже готовую программу модернизации транспортной инфраструктуры стоимостью 4 трлн. рублей. Однако, по словам участников заседания, он не встретил поддержки.
О подготовке более скромного плана рассказала руководитель столичного Департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина, назвав сумму вложений – более 640 млрд. рублей (из них средства города – 140 млрд.). Запланированы расширение и реконструкция шоссе на севере и западе, ведущих к «Москва-сити» улиц и дорог, работы по облегчению подъездов к аэропортам «Шереметьево» и «Быково».
Сам Ю.Лужков считает, что разворачивать строительство нужно шире. Он обратился с письмом к премьеру Владимиру Путину, в котором просил поддержать выделение госсредств на реализацию долгосрочной ФЦП развития транспортного комплекса Московского региона. Дефицит магистральной дорожной сети в границах города сейчас составляет 350-
При этом завершение строительства трасс Санкт-Петербург – Москва, Москва – Минск и Москва – Ногинск сулит новые проблемы: развязки с этих шоссе на МКАД еще больше перегрузят кольцевую дорогу. Автомобильные дороги – еще не все, пишет Ю.Лужков, надо построить
По предварительным расчетам, «в качестве минимальной потребности в средствах на решение транспортной проблемы» городу нужно 4 трлн. рублей на ближайшие 10 лет, сказано в письме. Москва же не может тратить более 300 млрд. рублей, отмечает мэр: и не только на дороги, а на все городские объекты. Представитель комплекса по экономической политике и развитию столицы более оптимистичен: в 10-летней перспективе московский бюджет может взять на себя около 1 трлн. рублей. Остальное планируется получить от федерального бюджета и частных инвесторов в рамках государственно-частного партнерства.
Федеральный бюджет в принципе не может финансировать такие грандиозные программы, говорит чиновник Минфина: перед дефицитным бюджетом стоит много других задач. «Москва в состоянии оптимизировать свои затраты на дорожное строительство и большую их часть провести за счет собственного бюджета», - уверен он. Сейчас Минфин проводит собственные расчеты по финансированию дорожной сети.