На реконструкцию Мурманского порта необходимо 7 млрд. рублей

07.09.2010 14:24

Совет директоров ОАО «Мурманский морской торговый порт» утвердил основные технико-экономические показатели Программы развития ОАО «ММТП» до 2020 г. и принял решение о финансировании разработки проектной документации реконструкции 1-го грузового района в 2010 г.

Реконструкция грузового района № 1 предусматривает образование причальной линии общей длиной 540 м и проектной глубиной 16,6 м. Засыпка «малого ковша» увеличит существующие складские площади в зоне расположения подъездных путей на 55 тыс. кв. м, что позволит увеличить емкость склада до 300 тыс. т единовременного хранения навалочных грузов, а также фронт выгрузки вагонов до 150 единиц. В результате реконструкции пропускная способность грузового района увеличится с 6,4 млн. т до 12,9 млн. т угля к 2015 г. При необходимости, длина причальной стенки, глубина у причала и наличие портальных кранов позволят переориентировать 1-й район на перегрузку любых видов генеральных грузов или под контейнерный терминал на 300 тыс. TEU в год.

Срок реализации проекта: 2011 – 2014 гг. Стоимость строительства на этом этапе оценивается в 7 млрд. руб. Проект будет реализован без уменьшения существующего грузооборота района, так как причалы будут выводиться из эксплуатации для реконструкции поочередно, говорится в сообщении пресс-службы порта.

Реализация этого проекта намечена совместно с ФГУП «Росморпорт» на принципах государственно-частного партнерства и должна стать одним из самых крупных инвестиционных проектов Мурманской области на ближайшие пять лет.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ
Подписывайтесь на нас:

На Звенигородском пр. в Москве открылась новая эстакада длиной более 520 м
31.08.2010 13:50

Сегодня состоялась церемония открытия эстакады С, обеспечивающей левый поворот с ул. Народного Ополчения в сторону Живописного моста при движении от Карамышевской наб. Возведение эстакады велось в рамках реализации проекта строительства и реконструкции Звенигородского пр. от ул. Живописная до 3-го Силикатного проезда. Длина открытой эстакады – 522 метра. В церемонии открытия принял участие мэр Москвы Юрий Лужков.

Он назвал Звенигородку одним из самых сложных участков. «Звенигородский пр. должен работать в бессветофорном режиме. Сегодня мы в преддверии Дня города открываем не одну эстакаду, а как минимум 7 км дорог», - подчеркнул мэр.

Как рассказал представитель компании-застройщика, проектом предусмотрено строительство 3 эстакад, движение по 2 съездам одной из которых – А1 и А2 – уже открыто. Эстакада А1, которая позволит повернуть на ул. Народного Ополчения, открыта 30 декабря 2009 г. Движение по эстакаде А2, обеспечивающей левый поворот на пр. Маршала Жукова, открыто 25 августа 2010 г.

На сегодняшний день ведется строительство эстакады В, которая с ул. Мневники при движении в область позволит повернуть на ул. Народного Ополчения в сторону станции метро «Крылатское». Завершить возведение этой эстакады планируется в конце 2010-начале 2011 г.

Реализация этого проекта позволит сделать Звенигородский пр. бессветофорной радиальной магистралью от пересечения Новорижского шоссе с МКАД до 3-го транспортного кольца. Окончание работ на Звенигородке намечено на 2011 г., сообщает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: