Эксперт: У ЮНЕСКО нет жесткого решения насчет Петербурга и «Охта центра»
Строительство общественно-делового района «Охта центр» в Петербурге не приведет к автоматическому исключению Петербурга из списка объектов всемирного наследия ЮНЕСКО, считает постоянный представитель РФ при организации Элеонора Митрофанова. «У ЮНЕСКО нет жесткого решения насчет Петербурга и «Охта центра». Вопрос о нахождении города в списке всемирного наследия - вопрос экспертизы и экспертных мнений», - сказала Э.Митрофанова.
Она призвала чиновников, грозящих санкциями исключения Петербурга из списка, быть аккуратнее в высказываниях. «Я бы поосторожнее высказывалась. Не все так однозначно. Мы не единственные такие в Петербурге. Таких городов, где противоборствуют мнения о консервации и развитии, очень много», - отметила постпред. Кроме того, Э.Митрофанова подчеркнула: возможное исключение Петербурга из списка ЮНЕСКО - очень долгая и непростая процедура, сопряженная с множеством нюансов. «Это не так все легко и просто», - отметила собеседник агентства.
Ранее спецпредставитель президента РФ по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой заявил, что возведение высотной доминанты «Охта центра» может привести к исключению Петербурга из списка объектов культурно-исторического наследию ЮНЕСКО. «Это может произойти и, скорее всего, произойдет. Я не представлю себе, какие переговоры мы должны будем провести, какие аргументы привести, чтобы этого не произошло», - заявил М.Швыдкой, передает ИА Интерфакс.
Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце
«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.
«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.
Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.
По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.
Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в