В строительство нового ДСК в Тульской области будет инвестировано 171,5 млн. евро
О начале строительства на территории Богородицкого района Тульской области домостроительного комбината было официально заявлено на совещании строителей домостроительного комбината в Богородицке. В нем приняли участие президент Ассоциации строителей России Николай Кошман, глава муниципального образования Богородицкого района Константин Лихошерст, генеральный директор ООО «Домостроительный комбинат XXI век», Андрей Туманов президент Общероссийского объединения работодателей «Союз недропользователей «НЕДРА» Сергей Курбатов, генеральный подрядчик по возведению объекта Николай Волошенко и др.
Стоимость этого инвестиционного проекта – 171,5 млн. евро. Первый транш поступит строителям уже в ближайшие дни. Завершить строительство планируется в течение трех лет, сообщает пресс-служба АСР.
Участники совещания отмечали, что Тульская область выбрана не случайно. Даже в условиях мирового финансового кризиса она не остановила свои основные стройки, а продолжает их. Строительство ДСК будет осуществляться с применением новых инновационных технологий, что в конечном итоге позволит увеличить выпуск доступного жилья в регионе. Благодаря проекту будет создано более 500 новых рабочих мест, что, безусловно, придаст значительный импульс решению социальных программ в области.
Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце
«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.
«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.
Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.
По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.
Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в