«Ленэнерго» по итогам I полугодия превысила плановые показатели полезного отпуска электроэнергии на 5,2%
3 сентября
В работе приняли участие члены Совета директоров Общества, среди которых вице-губернаторы Петербурга Михаил Осеевский и Алексей Сергеев, первый заместитель председателя правления ОАО «СО ЕЭС» Николай Шульгинов, член Совета директоров ОАО «Холдинг МРСК» Ремес Сеппо Юха, а также генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский, которому прежде, чем приступить к рассмотрению повестки дня, Алексей Сергеев вручил почетный знак «За заслуги перед Санкт-Петербургом», сообщается в пресс-релизе компании.
Члены Совета директоров Общества утвердили отчеты об итогах выполнения Бизнес-плана Общества (включая инвестиционную программу) за I и II кварталы, а также за I полугодие
Основные итоги 1 полугодия 2010 г: таковы.
Полезный отпуск электроэнергии - 14493 млн. кВтч (выше планового показателя на 5,2%).
Чистая прибыль - 1620 млн.руб. (превышает плановый показатель на 2 282 млн. руб. или на 344,7%).
Фактическое значение показателя EBITDA (индикатора способности Общества генерировать денежные средства без привлечения заимствований и без учета уплаты налогов) - 4696 млн.руб. (выше планового значения на 2919 млн. руб. или в 2,6 раза).
Финансирование инвестиционной программы – 6641 млн.руб. (превышает плановое значение на 508 млн. руб. или 8,3%).
Показатели бизнес-плана за 1 полугодие 2010 года выполнены и отражают положительную динамику деятельности ОАО «Ленэнерго».
Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце
«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.
«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.
Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.
По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.
Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в