Правительство Карелии отзывает часть лицензий на добычу щебня из карьеров в ладожских шхерах
Новое правительство Республики Карелия отзывает часть выданных прежним правительством лицензий на разработку недр. Точнее, на добычу щебня из карьеров в ладожских шхерах. Об этом новый глава республики Андрей Нелидов заявил на встрече с журналистами.
По его словам прежнее руководство чересчур легко выдавало лицензии. Например, в один из месяцев было выдано порядка 150 лицензий. В то же время А. Нелидов считает, что избыточное число разрабатывающих природные богатства региона компаний могут нанести вред природе. Тем не менее, огульно осуждать прежнее руководство А. Нелидов не готов. «Возбуждено несколько уголовных дел по крупным чиновникам, - сообщил он. - Чего здесь больше, политики или криминала, покажет время».
В целом же состояние дел в «доставшейся в наследство» республике ставший ее главой месяц назад А. Нелидов считает удовлетворительным. «Нет рывков, но и катастрфой положение дел назвать нельзя», - уточнил новый руководитель. Кроме того, он отметил, что бюджет и собираемость налогов в республике достаточно низкие, а социальные обязательства чуть ли не самые высокие в России. «Но снизить их мы не можем, поэтому будем исполнять», - заявил глава республики, передает Росбалт.
Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце
«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.
«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.
Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.
По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.
Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в