Умер Юрий Александрович Петров – директор СПб ГУП «Мостотрест»
Сегодня, 3 сентября
Более сорока лет своей трудовой биографии Юрий Александрович посвятил сохранению петербургских мостов, пройдя непростой путь от монтажника, начальника участка – до директора Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Мостотрест».
В тексте соболезнований родным и близким, опубликованном Ассоциацией «ДОРМОСТ» говорится «что Юрий Александрович Петров был профессионалом во всем – в управлении, инженерном деле. Его познания, касающиеся истории строительства мостов и набережных, можно назвать энциклопедическими. Юрий Александрович был прекрасным специалистом, собеседником, учителем, сердцем и душой мостового братства. Невозможно поверить, что этого прекрасного человека нет с нами! Мы скорбим вместе с его коллегами, всеми людьми, которые знали Юрия Александровича, которые будут помнить его. Выражаем глубочайшие соболезнования родственникам и близким Юрия Александровича».
О месте и времени прощания с Ю.А. Петровым можно узнать по тел. 577-78-25.
Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце
«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.
«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.
Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.
По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.
Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в