НОП анонсирует всероссийские конкурсы архитектурных проектов
Вопрос себестоимости строительства в контексте масштабных планов Правительства РФ по существенному наращиванию темпов ежегодного ввода жилья приобретает особое значение. Планируется, что основной акцент в правительственной жилищной программе будет сделан на увеличение доли жилья эконом-класса, что позволит поднять ее до 75% от общего объема возводимых домов. В этой связи особое внимание будет уделяться удешевлению строительства не только самого жилья, но и связанной с ним социальной инфраструктуры: поликлиник, больниц, школ, детсадов. По мнению заместителя Министра регионального развития РФ Константина Королевского необходимо повторно использовать в строительстве проекты, уже успевшие хорошо себя зарекомендовать на практике и получившие положительное заключение госэкспертизы.
Для решения этой задачи Минрегионразвития обратилось в Национальное объединение проектировщиков (НОП) с просьбой рассмотреть возможность проведения ежегодных открытых конкурсов архитектурных проектов «Общеобразовательная школа» и «Детское дошкольное учреждение», как новых, так и уже реализованных, т.е. проектов для повторного применения.
Получив 2 сентября
1. Открытый конкурс архитектурных проектов для выявления лучшего архитектурно-планировочного решения объекта «Детское образовательное учреждение» в следующих номинациях:
«Детское образовательное учреждение малокомплектное на 25 – 40 мест»;
«Детское образовательное учреждение на 180 мест, включая детский сад на 4 группы и школу I ступени на 4 класса»;
«Детское образовательное учреждение на 360 мест, включая детский сад на 8 групп и школу I ступени на 8 классов»;
«Школа II и III ступеней (с 5 по 12 класс) на 700 учащихся»;
«Школа I, II и III ступеней (с 1 по 12 класс) на 1000 учащихся».
2. Открытый конкурс архитектурных проектов для повторного применения «Детское образовательное учреждение» в следующих номинациях:
«Детский сад до 90 мест»;
«Детский сад на 100-160 мест»;
«Детский сад на 180-250 мест»;
«Средняя школа на 72 учебных места в блоке с детским садом на 30 мест»;
«Школа на 100-160 учебных мест»;
«Школа на 100 – 550 учебных мест;
«Школа на 600 – 1236 учебных мест».
Указанные конкурсы проводятся НОП в целях выявления новых идей в архитектурно-строительном проектировании, эффективных архитектурно-планировочных и инновационных проектных решений объектов капитального строительства, а также для определения базовых стоимостных показателей и минимизации сроков возведения объектов. Начало конкурсов запланировано на 6 сентября
Далее по итогам работы экспертных комиссий начнет свою работу жюри конкурса до 1 декабря
Проекты лауреатов конкурса будут рекомендованы Минрегионразвития для реализации в государственных программах жилищного и социального строительства. Для поощрения победителей по номинациям открытого конкурса архитектурных проектов для выявления лучшего архитектурно-планировочного решения объекта «Детское образовательное учреждение» Национальным объединением проектировщиков установлена общая сумма премий в размере 3 млн. 400 тысяч рублей, передает пресс-служба НОП
Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце
«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.
«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.
Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.
По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.
Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в