А.Сергеев: Районы обещают завершить ремонт кровель в срок
Вице-губернатор Алексей Сергеев проинспектировал ход выполнения текущего и капитального ремонта кровель и подготовки жилого фонда к зиме в Адмиралтейском, Кировском, Красносельском, Петродворцовом и Колпинском районах.
В ходе совещания с главами районов и представителями ГУЖА подтвердилось, что все кровли (8401), поврежденные в ходе прошедшей зимы, на сегодняшний день, находятся в работе. На 83% текущие ремонтные работы выполнены полностью, и документы сдаются жилищной инспекции, по оставшимся кровлям работы находятся в завершающей стадии.
Также все районы отчитались по общей плановой готовности жилья к зиме: в Адмиралтейском районе к зиме готовы 82% домов, в Красносельском – 84%, в Колпинском – 89%. Серьезно отстает в подготовке Кировский район. Здесь из 1649 домов технически готовы 1331, а паспорта готовности выданы ГЖИ только на 1002 дома (62%). Лидером объезда стал Петродворцовый район, где руководство ГУЖА отчиталось о выполнении работ на 93%. В целом представители всех жилищных агентств заверили вице-губернатора в безусловном исполнении своих графиков.
Особое внимание вице-губернатор уделил текущему ремонту кровель в Колпинском районе, так как это единственный район, который отказался от субсидий и выполняет работы только за счет средств, собранных с населения. В связи с этим А.Сергеев поручил Главе района поставить на личный контроль те адреса, которые изначально предполагалось включить в адресную программу. Со своей стороны Д.Кобицкий заверил, что все работы будут выполнены в срок и с надлежащим качеством, а существующие вопросы с аварийным фондом и жильем, переданным от Министерства обороны – решаются в рабочем порядке.
По итогам объезда общий показатель по районам вице-губернатор назвал удовлетворительным, но далеким от идеала.
Напомним, в ходе прошедшей зимы в Санкт-Петербурге выявлены повреждения на 8401 кровле жилого дома. На сегодняшний день, текущий ремонт этих кровель выполняется: на 3608 кровлях за счет субсидий (550 млн. рублей), выделенных из городского бюджета, и на 4793 – за счет средств, собранных с населения в качестве платы за текущий ремонт помещений (282 млн.).
В рамках региональной адресной программы выполняются работы по капремонту на 1178 адресах: ведется замена внутридомовых инженерных сетей и лифтов, ремонтируются кровли, фасады. На эти цели Фондом содействия реформирования ЖКХ в 2010 г. городу выделено 1,5 млрд. рублей.
Ввод в эксплуатацию станции метро «Обводный канал», намеченный на декабрь 2010 г., может сдвинуться на 2011 г. Как выяснилось сегодня на совещании с участием губернатора Валентины Матвиенко, в августе метростроевцы отстали от графика на 2 недели.
Гендиректор ОАО «Ленметрогипротранс» Владимир Маслак заявил виноваты поставщики оборудования: эскалаторы прибудут только в ноябре. «Ну а то, что строители не смогут к декабрю справиться с возведением здания, в составе которого должен быть введен надземный вестибюль «Обводного канала», было очевидно с самого начала. На эти работы необходимо не 2-3, а 5-6 месяцев».
Как подтвердил зампред КУГИ Олег Ляпустин, конкурс на строительство торгового комплекса со встроенным вестибюлем, состоялся только в июле 2010 г. Победитель конкурса – ЗАО «Адамант». Глава холдинга Игорь Лейтис отметил, что к декабрю обеспечить безопасный проход граждан по вестибюлю возможно, но получить разрешение на ввод его в эксплуатацию – очень сложно.
«Я не согласовывала вам задержку сроков, и не согласую», - заявила В.Матвиенко. Она выступила с критикой практики экономии на строительстве вестибюлей за счет строительства коммерческих объектов, из-за которых задерживаются сроки ввода столь значимых для города объектов, потребовав от подчиненных специального отчета о стоимости строительства вестибюлей метро. При общей смете в несколько миллиардов рублей стоимость строительства машинного отделения и надземного вестибюля в 600 млн. – не повод для попадания в зависимость от бизнеса. Лучше строить самим и вовремя, резюмировала губернатор.