До конца года Смольный примет перспективный план развития метро до 2025 г.
Такое решение принято сегодня на совещании под председательством Валентины Матвиенко. Проектировщики, метростроители и представители ГУП «Метрополитен Санкт-Петербурга» представили свои предложения по развитию подземки на перспективу до 2015 г.
Между тем, как отметил гендиректор ОАО «Ленметрогипротранс» Владимир Маслак, в 2011 г. планируется внесение изменений в Генеральный план города до 2025 г. «Мы должны скоординировать эти документы», - согласилась губернатор.
В связи с этим она поручила главам профильных комитетов ознакомиться с предложениями по развитию метрополитена и проработать их к моменту формирования законопроекта о бюджете города на 2011-2013 гг. Таким образом, новый перспективный план развития метро будет готов к утверждению уже в октябре 2010 г.
Как было заявлено на совещании, в 2011 г. на развитие метро предполагается выделить 8,6 млрд. рублей, а в 2012 г. – не менее 5,1 млрд. рублей. Еще 3,1 млрд. рублей на эти цели внесены в проект бюджета на 2012 г. условно.
В связи с «крайне неудовлетворительным уровнем выполнения ОАО «Сити» функций технического заказчика… по всем городским объектам инженерной инфраструктуры ММДЦ «Москва-сити» сорваны… сроки проектирования и строительства», сообщил в письме замруководителя Мосгорзаказа Дмитрий Андрюшин председателю совета директоров «Сити» Олегу Гранкину.
Чиновник рассказывает, что опоздания достигают нескольких лет. Город, говорится в письме, подготовил исковые заявления о выплате в бюджет неустоек и о расторжении с ОАО «Сити» договора на выполнение функций техзаказчика, а также предложения по прекращению гендоговора на управление проектом «Москва-сити».
Руководитель департамента горзаказа «Сити» Михаил Качалин говорит, что задержки есть, но они не столь значительны. «Проблема в том, что город сам выбирает подрядчиков – зачастую они выигрывают торги, давая такие понижения цены, что потом на эти деньги невозможно даже купить стройматериалы, - отмечает он. – Помимо этого с ноября