I очередь строительства завода Tann-Papier под Псковом планируется завершить летом 2011 г.
Замгубернатора Псковской области Геннадий Безлобенко и председатель Комитета по экономическому развитию, промышленности и торговле Дмитрий Равикович посетили строительную площадку австрийского концерна Tann-Papier. Они ознакомились с ходом строительных работ, а также обсудил ряд организационных вопросов с представителями компании-застройщика.
Напомним, что в августе 2009 г. между губернатор Андрей Турчак и директор австрийского концерна Tann-Papier Кристиан Триенберг подписали соглашение о намерениях, в результате которого на территории Псковского района начата реализация проекта строительства завода по выпуску бумажных компонентов для табачной промышленности. Руководство компании намерено вложить в проект около 900 млн. рублей.
Геннадий Безлобенко отметил, что производство должно соответствовать всем технологическим и экологическим требованиям. Он также подчеркнул, что инвестпроект австрийской компании представляет особую ценность для региона. Представитель Tann-Papier Рене Балье рассказал, что строительство завода продвигается в соответствии с планом, проблем в реализации проекта не возникает.
Предприятие возводится в 2 этапа. I очередь планируется завершить летом 2011 г. В настоящее время на стройплощадке проводятся земляные работы, закончена закладка фундамента, возведен железобетонный каркас основного здания. В октябре 2010 г. предполагается установить крышу на основном здании завода, после чего будет организован ввоз технологического оборудования. Р.Балье рассказал, что при успешном завершении I очереди строительства возможно дальнейшее расширение производственных площадей. На данный момент площадь объекта составляет 8 тысяч кв. м.
Премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что строительство новой автотрассы между Москвой и Санкт-Петербургом необходимо в любом случае. Так он прокомментировал ситуацию вокруг приостановки вырубки Химкинского леса.
Как передает РБК, В.Путин заявил, что строительство автодороги диктует экономическая необходимость. При этом он отметил, что всегда приходится делать выбор между развитием и сохранением природы. Премьер также подчеркнул, что экологические вопросы иногда используются для шантажа в конкурентной борьбе, в том числе и в политических целях.
В целом решение президента РФ Дмитрия Медведева о приостановке строительства автодороги Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес В.Путин назвал правильным, добавив, что уже обсуждал с ним этот вопрос.
Напомним, вчера Д.Медведев поручил премьер-министру приостановить строительство автодороги через Химкинский лес и провести дополнительные общественные и экспертные обсуждения по этому вопросу. В своем блоге Д.Медведев объяснил это решение получением большого количества обращений, касающихся судьбы Химкинского леса.
Между тем, как пишут «Ведомости», по словам руководившего работой бригадира, рубка леса закончена еще в начале августа, под трассу расчищен участок Химкинского леса длиной 7,5 км. Все уже вырублено, останавливать нечего, решать раньше надо было, считает он. Просека уже полностью вырублена в длину, это 60 из 144 га, выделенных под трассу в Химкинском лесу, говорит Александр Семченко, гендиректор ООО «ПО «Теплотехник» .
Его компания уже потратила около 12 млн. рублей (стоимость расчистки 1 га земли равна примерно 300 тысяч рублей). По контракту бюджет выплатил аванс, который покрыл нынешние расходы. По словам А.Семченко, можно сократить площадь вырубки в Химках примерно на 30%, если не делать развороты, места стоянки и расширения для взимания платы, но он будет удивлен, если изменят маршрут трассы.
Пока никаких поручений о пересмотре маршрута трассы нет, работы по вырубке уже близки к завершению, говорит чиновник Минтранса. Если переносить дорогу, значит, предыдущие траты федерального бюджета – экспертиза проекта, подготовка строительной площадки – окажутся бессмысленными, замечает он.