Санкт-Петербург. Реставрация Ораниенбаума продолжается
В Ораниенбауме начали реставрировать фасады Китайского дворца.
По итогам государственного конкурса, проведенного Северо-Западной дирекцией по строительству, реконструкции и реставрации в начале июля, генеральным подрядчиком стало ООО «Деметра».
Мастера уже расчистили все стены дворца от грязи, пыли и краски. По словам специалистов, важно максимально сохранить всю историческую штукатурку творения Антонио Ринальди. Как и в Павильоне Катальной горки здесь будут применять известковую технологию. Предстоит также реставрировать металлический декор на балконах, окна и двери, часть из которых изготовят заново по образцам. К концу осени основные работы обещают закончить. Правда, строительные леса снимут только весной, когда будут красить фасады.
АСН-инфо
Определена стоимость проезда по первому участку платной автодороги Москва-Санкт-Петербург.
Стоимость проезда по первому участку (15-й км -58-й км) платной автодороги Москва-Санкт-Петербург составит 1,5 рубля за километр для легкового автомобиля и 3 рубля для грузового транспорта.
Таким образом, стоимость проезда от Москвы до «Шереметьево» составит порядка 22 рублей, сообщил представитель Росавтодора на заседании правительственной комиссии по инвестфонду в среду.
В случае одобрения правительством данного проекта в 2007 г. будет заключено концессионное соглашение на 30 лет. Представитель Росавтодора отметил, что претенденты уже есть, но не назвал их.
«Все согласования, в том числе экологическое, в настоящий момент получены», - сказал он.
Планируется, что на первом участке (15-й км - 58-й км) скоростной режим составит до 120 км/ч, сообщил представитель федерального агентства. До аэропорта «Шереметьево» дорога будет состоять из 10 полос, от «Шереметьево» до Зеленограда - 8 полос, далее - 6 полос. Пропускная способность ожидается в размере 150-170 тыс. автомобилей в сутки.
Источник: Интерфакс