Горсуд Петербурга планирует переехать в новое здание в 2012 г.


31.08.2010 19:19

Переезд городского суда Петербурга в новое здание, расположенное в Московском районе, запланирован на 2012 г. Об этом сегодня сообщила председатель горсуда Валентина Епифанова. По ее словам, к настоящему моменту здание суда полностью возведено. До конца 2010 г. планируется завершить его внешнюю отделку, в 2011 г. - приступить к внутренней. Глава горсуда добавила, что финансирование строительства в 2010 г. было запланировано на уровне 1,5 млрд. руб. Фактически объем финансирования составил порядка 1 млрд. руб., однако на данном этапе выделенных средств достаточно, подчеркнула она.

Напомним, ранее предполагалось, что учреждение начнет работу по новому адресу уже в 2011г.Строительство нового здания городского суда Петербурга на пересечении Новоизмайловского проспекта и Бассейной улицы в Московском районе Петербурга началось в 2008 г. Объем инвестиций в проект в ценах на год начала его реализации составляет 3,5 млрд. руб. Площадь здания составляет 63 тыс. кв. м против нынешних 12 тыс. кв. м. В новом здании горсуда будут действовать 54 зала, шесть из них будут оборудованы для проведения судебных процессов с участием присяжных заседателей, передает РБК.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.08.2010 13:32

В 2011-2013 гг. на дорожное строительство в Москве планируется направить почти 140 млрд. рублей, сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина на заседании правительства столицы. «Из них в 2011 г. – 38 млрд. рублей», - уточнила она.

По словам М.Оглоблиной, основные средства инвестпрограммы 2011 г. будут сконцентрированы на таких магистралях, как Ленинградский пр. и Ленинградское шоссе, 4-е транспортное кольцо, магистраль Вешняки – Люберцы, дублер Дмитровского шоссе и Звенигородский пр.

Вместе с тем, по ее словам, в связи с созданием в городе Международного финансового центра необходима реализация таких крупных проектов, как ввод скоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва, строительство северного дублера Кутузовского пр., который позволит связать «Москва-Сити» с трассой Москва – Минск, а также ускорение работ на 4-м транспортном кольце, завершение строительства Алабяно-Балтийского тоннеля с выходом на Дмитровское шоссе, начало строительства южного дублера Кутузовского пр.

«Финансирование этих мероприятий предполагалось осуществлять за счет средств бюджетов России и Москвы на паритетной основе. Однако вопрос до настоящего времени не решен. Более того, федеральное субсидирование на эти цели в 2011 г. не предусмотрено», - отметила М.Оглоблина, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: