Для решения транспортных проблем Москве необходимо, как минимум, 640 млрд. рублей
В правительстве РФ и администрации президента пришли к выводу, что успех превращения Москвы в международный финансовый центр зависит в значительной степени от решения транспортной проблемы столицы.
Как пишут «Ведомости», на заседании рабочей группы при президентском Совете по развитию финансового рынка мэр Москвы Юрий Лужков представил президенту уже готовую программу модернизации транспортной инфраструктуры стоимостью 4 трлн. рублей. Однако, по словам участников заседания, он не встретил поддержки.
О подготовке более скромного плана рассказала руководитель столичного Департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина, назвав сумму вложений – более 640 млрд. рублей (из них средства города – 140 млрд.). Запланированы расширение и реконструкция шоссе на севере и западе, ведущих к «Москва-сити» улиц и дорог, работы по облегчению подъездов к аэропортам «Шереметьево» и «Быково».
Сам Ю.Лужков считает, что разворачивать строительство нужно шире. Он обратился с письмом к премьеру Владимиру Путину, в котором просил поддержать выделение госсредств на реализацию долгосрочной ФЦП развития транспортного комплекса Московского региона. Дефицит магистральной дорожной сети в границах города сейчас составляет 350-
При этом завершение строительства трасс Санкт-Петербург – Москва, Москва – Минск и Москва – Ногинск сулит новые проблемы: развязки с этих шоссе на МКАД еще больше перегрузят кольцевую дорогу. Автомобильные дороги – еще не все, пишет Ю.Лужков, надо построить
По предварительным расчетам, «в качестве минимальной потребности в средствах на решение транспортной проблемы» городу нужно 4 трлн. рублей на ближайшие 10 лет, сказано в письме. Москва же не может тратить более 300 млрд. рублей, отмечает мэр: и не только на дороги, а на все городские объекты. Представитель комплекса по экономической политике и развитию столицы более оптимистичен: в 10-летней перспективе московский бюджет может взять на себя около 1 трлн. рублей. Остальное планируется получить от федерального бюджета и частных инвесторов в рамках государственно-частного партнерства.
Федеральный бюджет в принципе не может финансировать такие грандиозные программы, говорит чиновник Минфина: перед дефицитным бюджетом стоит много других задач. «Москва в состоянии оптимизировать свои затраты на дорожное строительство и большую их часть провести за счет собственного бюджета», - уверен он. Сейчас Минфин проводит собственные расчеты по финансированию дорожной сети.
В рамках IV Международного инвестиционного форума PROEstate, который состоится 8-10 сентября 2010 г. в Санкт-Петербурге, ЗАО «ЮИТ Лентек» представит индустриально-логистический парк «Горелово» и элитный жилой комплекс «Ориенталь».
«Ориенталь» - 3-12-этажный элитный жилой комплекс со ступенчатой архитектурой и панорамным видом на Крестовский остров. В настоящий момент он готовится к заселению. Жилая площадь составляет более 33 тысяч кв. м. Всего в объекте предусмотрено 335 квартир от 1- до 10-комнатных и площадью от 55,5 до 377,2 кв. м.
«Горелово» - крупный инвестиционный проект ЮИТ по размещению группы промышленных предприятий, расположенный на территории Ленобласти, вблизи международного аэропорта «Пулково». Участок площадью 96 га разделен на 2 функциональные зоны: логистики и производства, которые, в свою очередь, разделены на гринстейты - земельные участки разной площади с полной инженерной подготовкой под строительство и коммуникациями.
В рамках реализации проекта происходит поэтапный ввод отдельных объектов. В настоящее время сданы в эксплуатацию: высококлассный логистический центр «Гориго», производственные площади для датской компании Viking Life Saving Equipment. Для финской компании Atria были возведены логистический центр и завод мясных изделий. До конца 2010 г. будет завершено строительство производственных помещений для финской компании Dermosil. В целом на сегодняшний день застроено около 50% от общей площади. По оценкам ЮИТ общая стоимость развития индустриально-логистического парка составляет около 420 млн. евро.
Компания впервые в этом году станет участником российского этапа Всемирного конкурса на Лучший реализованный девелоперский проект FIABCI Prix d’Excellence, итоги которого традиционно будут подведены в рамках Международного инвестиционного форума PROEstate. На конкурс заявлены ЖК «Атмосфера», ЖК «Ориенталь» и бизнес-центр «Примиум».
Компания планирует представить на форуме результаты своей деятельности в I полугодии 2010 г. и озвучить планы на 2011 г. «На PROEstate-2009 большинство участников форума говорили о положительных тенденциях с большой долей осторожности, - отметил гендиректор ЗАО «ЮИТ Лентек» Михаил Возиянов. – Первые итоги 2010 г. показывают, что эти тенденции сегодня становятся реальностью. Уверен, что в сентябре 2010 г. на форуме будут представлены новые масштабные и интересные проекты, как в жилой, так и в коммерческой недвижимости».