ТСЖ требуют прекратить отчуждение технических помещений в многоквартирных домах
Инициативная группа руководителей ТСЖ, объединяющая представителей крупных городов России, обратилась к Президенту РФ, премьер-министру РФ, Госдуме и Совету Федерации, а также к Верховному суду и Высшему арбитражному суду РФ с обращением о необходимости прекращения практики отчуждения технических помещений в многоквартирных жилых домах, согласно Жилкодексу РФ относящихся к общедолевому имуществу собственников жилья в этих домах.
Как рассказал в ИА Росбалт председатель Ассоциации ИТСЖ Центрального района Санкт-Петербурга Владимир Семенов, руководители ТСЖ ожидают от исполнительной власти распоряжения о прекращении продажи с предоставления в аренду подвальных, чердачных и пристроенных техпомещений до внесения поправок в федеральное законодательство.
От депутатов ТСЖ требуют заняться совершенствованием нормативного регулирования использования чердачных и подвальных помещений в многоквартирных домах, в т.ч. в случаях, когда они уже проданы или предоставлены в аренду. По мнению авторов обращения, в законах РФ должен быть однозначно установлен запрет на отчуждение общедолевой собственности без согласия собственников жилья в многоквартирных домах.
Авторы обращения предлагают Верховному суду и Высшему арбитражному суду РФ на совместном пленуме разработать единую трактовку истолкования ст. 36 Жилищного кодекса РФ и подзаконных актов (в частности, постановления №491 Правительства РФ) при рассмотрении споров о признании прав на общее имущество многоквартирных жилых домов. Как пояснила юрист Светлана Морозова, представляющая интересы ТСЖ против КУГИ Санкт-Петербурга, в судебной практике такие споры решаются, как правило, в пользу городского ведомства, которое выставляет подвальные и чердачные (в т.ч. технические) помещения на торги.
По словам В.Семенова, в Санкт-Петербурге документ подписали 1200 собственников жилья в 56 многоквартирных домах, управляемых ТСЖ. Он отмечает, что проблема затрагивает весь жилой фонд, в особенности многоквартирные дома в центральных районах, однако закономерно поднимается на федеральном уровне именно главами ТСЖ, которые, в соответствии с Жилкодексом, непосредственно несут ответственность за безопасность граждан и качество обслуживания жителей.
Руководители ТСЖ привели множество конкретных примеров нарушения прав граждан и возникновения ущерба для их имущества в случаях, когда при аварийных ситуациях собственники и их представители лишены доступа к техническим помещениям (в частности, тепловые пункты и водомерные узлы) из-за их использования собственниками, арендаторами, субарендаторами и временными нанимателями. Как подчеркивает С.Морозова, ТСЖ не получают от КУГИ никакой информации о выставлении помещений на торги, и узнают о совершенных сделках лишь впоследствии из регистрационных документов, где указывается только название или имя лица-приобретателя.
Новый пользователь объекта культурного наследия регионального значения «Северный речной вокзал» готов приступить к проведению противоаварийных и реставрационных работ в начале 2011 г, сообщает пресс-служба Комитета по культурному наследию Москвы.
Москомнаследием еще в 2007 г. были подготовлены все документы для осуществления реставрации. Комитетом выдано плановое реставрационное задание на разработку научно-проектной документации для проведения работ по сохранению объекта наследия, согласован Эскизный проект реставрации и приспособления, а так же выдано разрешение на производство ремонтно-реставрационных работ по фасадам.
Однако по причине отсутствия финансирования у предыдущего пользователя здания – ФГУП «Ресурс» в лице ООО «Интер финанс технолоджис», необходимые реставрационные работы на объекте не проводились.
В конце 2009 г. произошла смена пользователя. Теперь ФГУП «Канал имени Москвы» должен выполнить реставрационные работы за счет собственных средств. Это предприятие в настоящее время проводит техническое обследование здания для определения характера и объема ремонтно-реставрационных мероприятий.
Кроме того, Москомнаследие, учитывая состояние объекта «Северный речной вокзал», считает возможным использовать для разработки проектной документации уже согласованный в 2007 г. Эскизный проект реставрации и приспособления, что позволит сократить сроки проведения работ, сообщает пресс-служба ведомства.