Санкт-Петербург. Роскошь жизни в Крестах
Петербургская тюрьма «Кресты» может сменить профиль своей деятельности и превратиться в гостинично-развлекательный комплекс.
Согласно программе развития Санкт-Петербурга как туристического центра, которая была принята в октябре 2005 года на основании исследования, проведенного международной консалтинговой компанией «Бостон Консалтинг Групп», к 2010 году Северную столицу должны посещать 5 млн туристов в год. В связи с этим возникает вопрос об их размещении -- существующие гостиницы всех классов просто не справятся с таким потоком желающих познакомиться с красотами города на Неве.
Строительство новых гостиничных комплексов является одним из приоритетных направлений реализации упомянутой городской программы. Свою лепту в развитие туристического сектора экономики Санкт-Петербурга решила внести и Федеральная служба исполнения наказаний (ФСИН России).
В то время как в Смольном проводилось заседание комиссии по реализации «туристической» программы, в Москве директор ФСИН Юрий Калинин сообщил о возможности создания в «Крестах» фешенебельного гостиничного комплекса. Суть его заявления сводится к следующему: следственный изолятор N 1 УИН ГУВД г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в народе именуемый «Кресты», может стать объектом инвестиционного использования в том случае, если инвестор сохранит облик памятника архитектуры, а также построит в другом месте СИЗО, оснащенный по последнему слову тюремной техники. По словам Юрия Калинина, проект коммерческого использования «Крестов» уже разработан совместными усилиями его ведомства и правительства Санкт-Петербурга.
Однако подтвердить подобную информацию в профильных комитетах городской администрации не смогли, а вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров прокомментировал заявление директора ФСИН России следующим образом: «Это преждевременный разговор. В настоящее время реального инвестора нет, и никаких работ по территории, которую занимает изолятор, не ведется. Но как идею -- мы приветствуем и поддерживаем».
Пока трудно судить о возможной инвестиционной привлекательности «Крестов», поскольку налагаемые на них обременения весьма значительны -- не только необходимость строительства нового изолятора, но и широкомасштабные ремонтно-реставрационные работы могут снизить рентабельность проекта.
Напомним, что строительство Петербургской одиночной тюрьмы, получившей свое народное название «Кресты» за архитектурное решение -- корпуса тюрьмы расположены крестообразно, велось с 1884 по 1892 год. Строительство находилось в ведении Главного тюремного управления МВД, а непосредственное руководство осуществлял технико-строительный комитет по сооружению краткосрочной тюрьмы под председательством члена технико-строительного комитета МВД, профессора архитектуры, тайного советника Бернгардта. Церковно-административный корпус (церковь и часть здания) были построены под наблюдением инженеров Бернгардта и Жибера. В настоящее время «Кресты» относятся к числу памятников истории и культуры федерального значения.
Источник: Строительный Еженедельник
Определена стоимость проезда по первому участку платной автодороги Москва-Санкт-Петербург.
Стоимость проезда по первому участку (15-й км -58-й км) платной автодороги Москва-Санкт-Петербург составит 1,5 рубля за километр для легкового автомобиля и 3 рубля для грузового транспорта.
Таким образом, стоимость проезда от Москвы до «Шереметьево» составит порядка 22 рублей, сообщил представитель Росавтодора на заседании правительственной комиссии по инвестфонду в среду.
В случае одобрения правительством данного проекта в 2007 г. будет заключено концессионное соглашение на 30 лет. Представитель Росавтодора отметил, что претенденты уже есть, но не назвал их.
«Все согласования, в том числе экологическое, в настоящий момент получены», - сказал он.
Планируется, что на первом участке (15-й км - 58-й км) скоростной режим составит до 120 км/ч, сообщил представитель федерального агентства. До аэропорта «Шереметьево» дорога будет состоять из 10 полос, от «Шереметьево» до Зеленограда - 8 полос, далее - 6 полос. Пропускная способность ожидается в размере 150-170 тыс. автомобилей в сутки.
Источник: Интерфакс