Санкт-Петербург. Закон о лесе
На рассмотрение Законодательного собрания Санкт-Петербурга внесен законопроект, который регламентирует содержание, использование и охрану городских лесных угодий.
Депутат ЗС СПб Игорь Риммер внес на рассмотрение Собрания проект Закона «О содержании, использовании и сохранении городских лесов в Санкт-Петербурге».
Законопроект предусматривает следующие виды лесопользования: пользование участками городских лесов для отдыха населения, культурно-оздоровительных и спортивных целей; побочное лесопользование; пользование участками городских лесов для научно-исследовательских целей; заготовка древесины.
В городских лесах запрещается, в частности, сбор грибов, ягод, лекарственного и технического сырья в коммерческих целях. Благоустройство городских лесов предусматривает строительство и ремонт дорог, подъездных путей и тропиночной сети, лесоосушительные работы, устройство мест отдыха, укрытий от дождя, строительство малых архитектурных форм, очистку территорий, а также обогащение травяного покрова и благоустройство родников. Кроме того, законопроект определяет источники финансирования и виды расходов на ведение лесного хозяйства в городских лесах.
АСН-инфо
Определена стоимость проезда по первому участку платной автодороги Москва-Санкт-Петербург.
Стоимость проезда по первому участку (15-й км -58-й км) платной автодороги Москва-Санкт-Петербург составит 1,5 рубля за километр для легкового автомобиля и 3 рубля для грузового транспорта.
Таким образом, стоимость проезда от Москвы до «Шереметьево» составит порядка 22 рублей, сообщил представитель Росавтодора на заседании правительственной комиссии по инвестфонду в среду.
В случае одобрения правительством данного проекта в 2007 г. будет заключено концессионное соглашение на 30 лет. Представитель Росавтодора отметил, что претенденты уже есть, но не назвал их.
«Все согласования, в том числе экологическое, в настоящий момент получены», - сказал он.
Планируется, что на первом участке (15-й км - 58-й км) скоростной режим составит до 120 км/ч, сообщил представитель федерального агентства. До аэропорта «Шереметьево» дорога будет состоять из 10 полос, от «Шереметьево» до Зеленограда - 8 полос, далее - 6 полос. Пропускная способность ожидается в размере 150-170 тыс. автомобилей в сутки.
Источник: Интерфакс