В Петербурге начнут разрабатывать альтернативный вариант предоставления жилья очередникам
Сегодня в качестве альтернативного варианта предоставления жилья очередникам разрабатывается программа предоставления жилых помещений по договору аренды, заявил сегодня на круглом столе газеты «Строительный Еженедельник» директор ГУ «Горжилобмен» Сергей Филимонов.
«В городе насчитывается порядка 196 тысяч семей, стоящих на очереди. Это более 400 тысяч человек. И для того, чтобы ее сократить, очередникам будет предложен выбор: продолжать стоять в очереди еще 15-20 лет или заключить договор на аренду квартир», сообщил он. Для этих целей предполагается строительство нового жилья, которое не будет отчуждаться у города.
По мнению С.Филимонова, денежные средства, которые тратит семья на выкуп освободившейся комнаты в коммунальной квартире, сопоставимы с арендой 2-комнатной квартиры в течение 20 лет.
Он обозначил условия, на которых планируется предоставление жилых помещений. Так, квартиры будут предоставляться тем гражданам, которые встали на очередь до 1 марта
Однако появляется и много вопросов: не решена, например, пока проблема постоянной регистрацией, ведь договор аренды первоначально заключается на 5 лет. Трудно также будет преодолеть психологический барьер, поскольку такой способ предоставления жилья в нашей стране не популярен.
По мнению председателя правления Северо-Западной палаты недвижимости Павла Созинова, окупаемость такого проекта растянется на 20-30, а может и 50 лет, и позволить себе его осуществление может исключительно государство, как крупный инвестор.
Заместитель председателя Жилищного комитета Игорь Кокарев подчеркнул, что «насильно загонять» очередников в такое жилье никто не будет.
В 2011-2013 гг. на дорожное строительство в Москве планируется направить почти 140 млрд. рублей, сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина на заседании правительства столицы. «Из них в
По словам М.Оглоблиной, основные средства инвестпрограммы
Вместе с тем, по ее словам, в связи с созданием в городе Международного финансового центра необходима реализация таких крупных проектов, как ввод скоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва, строительство северного дублера Кутузовского пр., который позволит связать «Москва-Сити» с трассой Москва – Минск, а также ускорение работ на 4-м транспортном кольце, завершение строительства Алабяно-Балтийского тоннеля с выходом на Дмитровское шоссе, начало строительства южного дублера Кутузовского пр.
«Финансирование этих мероприятий предполагалось осуществлять за счет средств бюджетов России и Москвы на паритетной основе. Однако вопрос до настоящего времени не решен. Более того, федеральное субсидирование на эти цели в