На строительстве участка транснациональной трассы Европа - Западный Китай используют наноматериал
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.
Бюджет Москвы на 2011 г. будет бóльшим по объему, чем в 2010 г., социально ориентированным и рациональным с точки зрения использования средств. Об этом на заседании правительства заявил мэр города Юрий Лужков в рамках обсуждения проекта постановления о бюджете Москвы на 2011 г. и среднесрочном финансовом плане на 2011-2013 гг.
На заседании он обозначил планы на 2011 г., особо подчеркнув: «Мы будем активно решать транспортные вопросы, развивать улично-дорожную сеть, а также будем решать вопросы ликвидации очередей в дошкольные учреждения».
Ю.Лужков напомнил, что в 2011 г. в Москве необходимо построить 100 детских садов. «Это очень серьезная программа. Нам также необходимо сдать 10 школ, 2 из которых, расположенные в Центральном округе Москвы, - после реконструкции», - подчеркнул он.
Как отметил в своем докладе руководитель Департамента финансов Юрий Коростелев, на социальную сферу в 2011 г. будет направлено более 45% бюджетных средств (592 млрд. рублей).