На строительстве участка транснациональной трассы Европа - Западный Китай используют наноматериал
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.
Сегодня начальник Управления по обращению с отходами производства и потребления Петербурга Всеволод Хмыров принял участие в совещании в Минрегионразвития, посвященном подготовке материалов по совершенствованию законодательства РФ и субъектов РФ в области благоустройства территорий и улучшения жилищно-коммунального обслуживания населения.
Ранее управление обратилось в Минрегион РФ с предложением внести изменения в 154 статью ЖК РФ по переводу услуги по утилизации и захоронению коммунальных бытовых отходов из состава платы за содержание и ремонт жилого помещения в состав платы за коммунальные услуги. Таким образом, пункт 4 статьи 154 ЖК РФ предлагается дополнить услугой по утилизации и захоронению коммунальных бытовых отходов.
По мнению Управления, изменения помогут обеспечить своевременный сбор и вывоз, утилизацию и захоронение коммунальных бытовых отходов, а также повысить экономическую эффективность услуг в отрасли и ее инвестиционную привлекательность, снизить негативное воздействие на окружающую среду. При этом не произойдет роста платы населения за данную услугу, изменится лишь расшифровка строки в квитанции по оплате жилищно-коммунальных услуг: вместо услуги по вывозу мусора, который является лишь частью технологической цепочки по его удалению, появится услуга по его утилизации и захоронению.
Как было отмечено в ходе совещания, в сентябре