На строительстве участка транснациональной трассы Европа - Западный Китай используют наноматериал
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.
Для обеспечения в 2010 году дополнительной поддержки субъектов РФ, на территории которых находятся монопрофильные муниципальные образования, Правительством РФ выделено 5 млрд. рублей, которые могут быть направлены на увеличение лимитов финансовой поддержки этим регионам за счет средств Фонда содействия реформированию ЖКХ.
Правительственной комиссией по экономическому развитию и интеграции принято решение об увеличении лимитов финансовой поддержки за счет средств Фонда 13 субъектам РФ, на территории которых находятся монопрофильные муниципальные образования, в том числе – Татарстану, Воронежской, Иркутской, Кемеровской, Кировской, Ленинградской, Нижегородской, Ростовской, Свердловской областям.
Субъектами РФ были представлены в Фонд ЖКХ заявки на предоставление финансовой поддержки. Наблюдательным советом Фонда были приняты решения об увеличении лимитов предоставления финансовой поддержки.
В частности, лимит предоставления финансовой поддержки за счет средств Фонда, установленный для Ленинградской области, на территории которой расположено монопрофильное муниципальное образование – город Пикалево, будет увеличен на 47,37 млн. рублей. С учетом софинансирования региона на капитальный ремонт 12 домов будет направлено 32,4 млн. рублей, на переселение граждан из 1 аварийного дома – 22,16 млн. рублей.