Санкт-Петербург. Плата за ЗСД
Названы расценки на проезд по петербургскому ЗСД.
Средняя стоимость проезда легкового автомобиля по строящейся платной автомагистрали «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в Санкт-Петербурге составит порядка 40 руб., для грузового - 80 руб.
Об этом сообщил сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, выступая на заседании правительственной комиссии по инвестиционным проектам. Проект строительства платной автомагистрали претендует на софинансирование из средств Инвестиционного фонда.
Согласно проекту, загруженность автомагистрали на ее южном и северном участках составит 90 тыс. автомобилей в день, на центральном - 110 тыс. автомобилей в день. Протяженность автомагистрали - 46,4 км ЗСД, строительство которой закончится к концу 2010г., будет обеспечивать автоперевозки пассажиров и грузов по направлениям их наибольшей концентрации между южными, центральными и северными районами Санкт-Петербурга и подключение транспортного узла города, включая Большой морской порт, в сеть федеральных автодорог РФ.
Юрий Молчанов также сообщил, что в сентябре 2005г. было начато строительство южного участка ЗСД. В строительство уже было инвестировано порядка 1 млрд руб. общая стоимость проекта - 83,6 млрд руб. Таким образом, стоимость строительства 1 км дороги составит более 60 млн долл. При этом 41,8 млрд руб. планируется привлечь у частного инвестора, 28,02 млрд руб. - запрашиваемая сумма из Инвестиционного фонда РФ, 13,7 млрд руб. будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга.
Источник: РБК
Новое законодательство значительно уменьшило коррупционный потенциал в сфере госзакупок.
6 июля 2006 года Михаил Евраев принял участие в круглом столе по проблемам противодействия коррупции в секторе государственных и корпоративных закупок, организованном Межрегиональным общественным движением «Против коррупции» и Национальной ассоциацией участников электронной торговли.
В рамках круглого стола в частности обсуждались методы противодействия коррупции в секторе государственных закупок, контроль над которым с февраля текущего года осуществляет ФАС России.
В своем выступлении М.Евраев подчеркнул, что от того, как в стране организована система государственного и муниципального заказа, зависит не только эффективность расходования бюджетных средств, но и состояние конкурентной среды, и уровень коррупции, что возможно, даже важнее бюджетного эффекта. Касаясь состояния системы госзаказа, он отметил, что принципиальные изменения в нее внес Федеральный закон «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».
«Действовавшее до 1 января 2006 года законодательство не позволяло создать в сфере госзакупок условия для добросовестной конкуренции, зато предоставляло практически неограниченные возможности для размещения заказов у «аффилированных» хозяйствующих субъектов, - заявил М.Евраев, - Новое законодательство, напротив, позволяет исключить действия заказчиков, направленные на ограничение конкуренции в сфере госзакупок». В частности, рассказал М.Евраев участникам круглого стола, благодаря новому закону стало невозможным ограничить число участников размещения заказа путем создания искусственного дефицита информации о заказе - теперь создано единое информационное пространство, единый федеральный Интернет-портал для заказчиков и участников размещения заказа, объединяющий все официальные сайты по закупкам.
Отсечение «не своих» компаний на квалификационном отборе с помощью выставления излишних и необоснованных требований теперь практически исключено - в законе установлен закрытый, исчерпывающий перечень возможных требований к участнику размещения заказа. М.Евраев пояснил, что стало невозможным и произвольное определение победителя торгов, так как заказчик обязан заранее устанавливать критерии оценки и сопоставления заявок и значения этих критериев.
Таким образом, ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» значительно ограничил возможности заказчиков для злоупотреблений и ограничения конкуренции, значительно снизив коррупционный потенциал органов власти в сфере размещения заказов, отметил в заключение М.Евраев.
АСН-инфо