До конца 2010 г. в «Москва-Сити» создадут центр комплексного обеспечения безопасности
В рамках программы по реализации концепции комплексной безопасности и жизнеобеспечения московского международного делового центра «Москва-Сити», рассчитанной на 2010-2012 гг., до конца года Департаментом городского строительства будет создан центр комплексного обеспечения безопасности ММДЦ «Москва- Сити». Также будет актуализирован проект организации движения автотранспорта на территории центра.
После корректировки проектно-сметной документации в соответствии с программой безопасности начнется строительство объекта гражданской обороны в составе Центрального ядра ММДЦ «Москва-Сити», который будет построен в течение 2011-2012 гг. Финансирование мероприятий программы будет осуществлено за счет бюджетных ассигнований, установленных госзаказчиком. Функции координатора мероприятий по реализации концепции комплексной системы безопасности возложены на управление координации деятельности по обеспечению безопасности Москвы.
Напомним, программа по реализации концепции комплексной безопасности и жизнеобеспечения московского международного делового центра «Москва-Сити» рассчитана на 2010-2012 гг., передает ИА Интерфакс.
Сегодня Москва ограничена в развитии территориальными границами», - считает глава проектного центра «Моспроект» Святослав Миндрул. «Город зажат, поскольку Московская область развивается самостоятельно. А ведь давно назрел вопрос развития Москвы и области как единого градостроительного региона. Кроме того, - добавляет он, - в самой Москве необходимо понять, как разорвать средневековую систему радиально-кольцевого развития, которая приведет к окончательному коллапсу транспорта не только в столице, но и в области. Ведь строительство нового кольца ЦКАД, а за ним и следующего 100-км кольца вокруг города только усилит центробежные транспортные потоки».
По мнению С.Миндрула, «можно вспомнить предложение архитектора Ладовского, он еще в 1930-е гг. предлагал разорвать будущее кольцо Москвы и пустить развитие города по параболе в сторону Ленинграда. Линейный город - это нормальный и умный путь развития. У нас же земли море, а жить - тесно», - заявил С.Миндрул.
Он отметил, что в новом актуализированном генплане Москвы предусмотрена плотность застройки столицы 18-24 тыс. кв. метров жилья на один гектар, при которой, по его словам, «возможно сделать нормальные дворы, парковки, сохранить характер города».
При этом С.Миндрул напомнил, что «инвестиции, шедшие в строительный сектор до кризиса, доводили плотность до 60 тыс. кв. метров на гектар, так называемая сверхплотная застройка. То есть происходила манхэттенизация» Москвы», а в генплане
С.Миндрул подчеркнул, что «архитектура должна быть адресной». «Если дом с равным успехом можно поставить в Москве, Нью-Йорке, Лондоне, Токио - то это плохой дом», - считает он.
«Москва, конечно, город любимый, но сложный для проживания», - считает глава «Моспроекта». Комфортным он называет Атланту, столицу штата Джорджия в США, а японские Токио и Осаку - «городами, неприспособленными для жилья».
Глава «Моспроекта» сказал также, что «не согласен с криками касательно разрушения памятников» в Москве. «В департаменте строительства мэрии и в Москомархитектуре работают высокопрофессиональные люди», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.